El Congreso de Puebla aprobó reformas a la Ley para la Protección del Ambiente Natural y el Desarrollo Sustentable para ampliar la jurisdicción del gobierno del estado en las carreteras federales y municipales.
La reforma, propuesta por el gobernador Miguel Barbosa Huerta, fue aprobada en lo general por 26 votos a favor, 12 en contra y 2 en abstención.
La iniciativa propone la creación de Zonas Adyacentes en las carreteras municipales de 100 metros a cada uno de los lados, y carreteras federales de 300 metros en cada uno de sus lados.
Artículo 4 Fracción LXII. ZONAS ADYACENTES.- Las que lindan con una vialidad de jurisdicción federal, estatal o municipal, hasta en una distancia de cien metros tratándose de Vialidades de Jurisdicción Municipal y trescientos metros tratándose de Vialidades de Jurisdicción Estatal y Vialidades de Jurisdicción Federal contados a partir del límite de éstas”.
La propuesta del mandatario estatal busca que la Secretaría de Medio Ambiente controle la colocación de contaminación visual en las vialidades del estado y en las Zonas Adyacentes que se crearán.
Artículo 143 Bis.- El Gobierno del Estado, a través de la Secretaría prevendrá y controlará la contaminación visual en vialidades de jurisdicción estatal, sus zonas adyacentes y las zonas adyacentes de las vialidades de jurisdicción federal, así como los bienes inmuebles propiedad o al cuidado del Estado”.
La diputada del PAN, Mónica Rodríguez Della Vecchia criticó que el Congreso local no tiene facultades para intervenir en las carreteras municipales y federales.
El panista Raúl Espinosa Martínez expuso que con la reforma aprobada, el gobierno estatal busca tomar el control de la publicidad en el estado, sin tomar en cuenta que al crear las Zonas Adyacentes el gobierno estatal también debería encargarse de los servicios públicos en dichas demarcaciones.
En tanto, la diputada de Morena, Paola Ruiz García, se manifestó a favor del proyecto al señalar que la falta de una regulación estricta en cuanto a la colocación de espectaculares ha generado un gran monopolio empresarial sobre las estructuras publicitarias.
