Los regidores integrantes de la Comisión de Patrimonio y Hacienda del Ayuntamiento de Puebla, aprobaron por mayoría de votos retirar los bolardos ya colocados en distintas intersecciones de la capital y suspender los que estaban próximos a instalarse, esto debido a que argumentaron que no hubo un estudio real de factibilidad y a las constantes críticas de los ciudadanos.
Durante la reunión de este jueves, la regidora de Morena, Libertad Aguirre Junco propuso colocar este punto de acuerdo para detener el proyecto pues argumentó que el Ayuntamiento solo está recibiendo "mentadas de madre" por la colocación de estas estructuras.
Incluso dijo que a la secretaria de Movilidad, Alejandra Rubio Acle, le costará su cargo en el gabinete de Claudia Rivera, por lo que la exhortó a considerar nuevamente este tipo de proyectos.
"Ha sido un error para la ciudad, lo que nos está costando son mentadas de madre de manera trascendental, entiendo la parte del peatón y que tenemos que educar, pero hay otras estrategias. Te lo digo de frente secretaria, este error le va a costar su titularidad", apuntó.
Al respecto, Alejandra Rubio Acle defendió la colocación de estos postes de metal al referir que fue un asunto mediático las críticas por el proyecto que busca consolidar la "Zona 30".
La encargada de la movilidad en la Angelópolis pidió a los Cabildantes la oportunidad para elaborar en coordinación con el Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN) una consulta ciudadana para recabar datos sobre la opinión de los poblanos respecto a la colocación de bolardos y macetas.
"Las redes sociales no las manejamos la mayoría de la población, les pido que me permitan comunicarme con el coordinador del Implan para diseñar una consulta, tomar los datos y podérselos presentar con indicadores de inicio y final para que todos valoremos si esta estrategia funciona o no", dijo.
El punto de acuerdo aprobado en comisiones aún tendrá que ser discutido en el Cabildo de Puebla este viernes 10 de enero y de aprobarse, serían quitados los bolardos en la capital hasta que la dependencia realice un estudio integral.
Estas estructuras han sido fuertemente criticadas por los automovilistas debido a que reduce el espacio para dar vuelta en distintas intersecciones.
Pese a las inconformidades, Alejandra Rubio Acle anunció este miércoles que en el segundo semestre del año continuarían la segunda etapa del proyecto de la "Zona 30" y serían intervenidas 15 intersecciones más para recuperar espacio para el peatón.
