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¡Otra vez! parchan concreto hidráulico del bulevar 5 de Mayo que el morenovallismo prometió que duraría 20 años
Las autoridades de la capital poblana vuelven a intervenir por quinta vez el bulevar 5 de mayo y el cierre por obras genera constante caos que funciona de columna vertebral para el tránsito vial.
El Ayuntamiento de Puebla realiza nuevamente la rehabilitación del concreto hidráulico del Bulevar 5 de mayo que fue colocado durante el sexenio de Rafael Moreno Valle y la administración municipal de Eduardo Rivera en 2013, misma que tuvo una inversión de 95 millones de pesos y que prometieron tendría una duración de 20 años.
Sin embargo, esta es la quinta ocasión en que esta vialidad es “parchada” a menos de 10 años de su colocación, pues la primera vez en que tuvo que ser intervenida fue en 2014, luego en 2015, 2016 y la última el año pasado cuando la Secretaría de Infraestructura Municipal, a cargo de Israel Román Romano, destinó un millón 30 mil pesos para esto.
La inversión para la rehabilitación del Bulevar 5 de Mayo con concreto hidráulico, junto con la Avenida 31 oriente-poniente y el Bulevar Esteban de Antuñano fue de 269 millones 711 mil 790 pesos.
Para el Bulevar 5 de Mayo se invirtieron 95 millones de pesos mediante un programa peso a peso entre las administraciones de Moreno Valle y Rivera Pérez.
Y es que este tipo de infraestructura no puede ser reparada como un bacheo normal, para estas obras, los constructores deben cortar un tramo más grande que el bache y luego con un proceso particular rellenar el espacio de concreto hidráulico.