PROTAXI, la aplicación que regulará a los taxis tradicionales y los pondrá en competencia directa con UBER, se lanzará al mercado el próximo 11 de septiembre. Por ello ya se afinan los últimos detalles y ha quedado estipulado que por cada viaje que se realice a través de este mecanismo, se descontará 7% de la tarifa. Mientras que en los estándares de calidad de los vehículos no se permitirá el ingreso de unidades con más de siete años de antigüedad.
En entrevista con CENTRAL, el subsecretario de transporte del gobierno de Puebla, Alberto Vivas reveló que del descuento de 7 por ciento que se descontará por cada viaje, 6 por ciento será retenido directamente por la empresa InovaWeb encargada de diseñar la App para dar mantenimiento a su sistema. Mientras que el otro punto porcentual se lo quedará el gobierno estatal para inversiones en temas de movilidad.
El gobierno estatal ya inició la etapa de registro de taxistas interesados en pertenecer a la nueva aplicación. Hasta el momento ya se tienen registrados a 50 y se espera que para su lanzamiento se tengan al menos 100.
El funcionario de la Secretaría de Infraestructura, Transporte y Movilidad adelantó que en la primera etapa de operación del reordenamiento de taxis tradicionales, no será necesario que se pinten las unidades con los nuevos colores, pues se ha establecido un cambio de diseño en el que la parte delantera del vehículo será color crema y la trasera negra.
En cuanto a la tarifa, refirió que se mantendrá el esquema de tiempo y distancia como en otras aplicaciones. Pero aseguró que tendrán precios similares a los que los taxistas cobran actualmente en la calle.
El comparativo de PROTAXI vs UBER/CABIFY
De acuerdo con los estudios realizados por el gobierno estatal, será más atractivo pertenecer a PROTAXI que a las empresas de redes de transporte, ya que las segunda cobran más por los viajes que se realizan.
Mientras que la aplicación financiada por el gobierno estatal descontará 7 por ciento de la tarifa de cada viaje, UBER cobra el 30 por ciento, y se añade un impuesto del 1.5 por ciento estatal.
Por su parte, Cabify le quita a los choferes el 25 por ciento y se añade la tarifa del 12.5 impuesta en la Ley de Transporte.
Los requisitos
Para garantizar la seguridad de los usuarios, se creará un Registro de Choferes. Los operadores deberán entregar licencia mercantil y comprobante domiciliario. Los dueños de los taxis también proporcionarán información sobre su domicilio.
De igual modo los choferes deberán acreditar cursos de capacitación, los cuales serán gratuitos. Una vez que cumplan con los lineamientos podrán tramitar un nuevo tarjetón para la aplicación, en el cual se imprimirá su fotografía y nombre.
Los taxistas le soltaron al gobernador que los ayudará a generar una competencia leal. El gobernador dijo vamos a licitar que alguien haga una buena aplicación la cual pueda funcionar opera IOS y para Android”, explicó Alberto Vivas.
Así como el usuario tendrá un botón de pánica para emergencias, el chofer tendrá el suyo para solicitar apoyo en tiempo real.
El subsecretario de Transporte dijo que no será obligatorio que pertenezcan exclusivamente a PROTAXI, pues podrán estar en una central de taxis o afiliarse a otras aplicaciones. Pero en la operada por el Estado no se les cobrará por registrase.
Cobro en efectivo
Tal y como CENTRAL lo publicó, PROTAXI permitirá cobrar en efectivo a diferencia de UBER y Cabify que solamente pueden hacerlo por tarjeta de crédito o débito.
Alberro Vivas explicó que los choferes tendrán un sistema en el cual ingresarán saldo a favor, y cuando un usuario pida el viaje con pago en efectivo, se les descontará de ese dinero que tienen.
Por ejemplo, si un chofer le mete 500 pesos a su línea de saldo, cuando le soliciten un viaje de 100 pesos, esta cifra se descontará pues ya la tendrá en efectivo. Y dentro de este esquema se dará el descuento del 7 por ciento.
Estamos generando una compendia leal, estamos generando que en Puebla exista una serie de herramientas para que el ciudadano tenga características para moverse con seguridad”, enfatizó el subsecretario de Transporte.
El 22 de agosto pasado, CENTRAL anunció la creación de esta aplicación. Esta herramienta contará con herramientas similares a las que tiene UBER pues se rastrearán los viajes en tiempo real, las unidades tendrán botón de pánico, se exigirán estándares de calidad a los vehículos y conductores, el usuario conocerá la tarifa antes de pedir el viaje; la única diferencia será que esta App permitirá el cobro en efectivo.
La Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transporte es la instancia que tiene a su cargo el lanzamiento de la aplicación PROTAXI, palabra que define al Programa de Ordenamiento a Taxistas que funcionará en su primera etapa en Puebla, San Andrés y San Pedro Cholula.
Posteriormente se buscará implementarlo en Amozoc, Coronango y Cuautlancingo.
El principal objetivo de este reordenamiento de taxis tradicionales es lograr que compitan contra UBER garantizando la seguridad del usuario, de los operadores y que se tenga un servicio con unidades premium. Por ello, los taxistas que se registren en este programa de entrada tendrán que pintar de manera diferente sus automóviles. Aunque se mantienen los tradicionales colores amarillo y negro.
Dos días después, gobierno de Puebla eligió a la empresa InovaWeb Soluciones Tecnológicas de México para que sea la encargada de crear la App PROTAXI,
VER: InovaWeb gana la licitación del gobierno de Puebla para diseñar la App de PROTAXI
