La empresa PINFRA que recibió la concesión de las carreteras poblanas de mano del exgobernador Rafael Moreno Valle y que también opera las autopistas federales en Puebla, se embolsó 253 millones 390 mil pesos en el primer semestre del 2017 y a partir de septeimbre de ese año, ya no están actualizados sus ingresos por administrar las carreteras poblanas, de acuerdo con una revisión que hizo CENTRAL a su página de internet.
Este domingo los diputados electos de Morena advirtieron que usarán su mayoría una vez entren al Congreso de Puebla para echar abajo las concesiones del agua, de Carreteras de Cuota y la Ciudad Modelo Audi, al considerar que sólo han perjudicado a los poblanos, benefician a las empresas y no hay razón para que permanezcan.
De las primeras acciones que realizará la bancada de Morena será quitarle la concesión de la Vía Atlixcáyotl, la autopista Apizaco-Huauchinango y Los Virreyes-Teziutlán a PINFRA, pues en 6 años que lleva operando estas vías de comunicación ha incrementado su peaje en un 166 por ciento, de acuerdo con el diputado electo José Juan Espinosa Torres.
Esto a raíz de que esta semana incrementó el peaje en la caseta de Atlixco de 37 a 40 pesos, situación que causó molestia entre los usuarios, pues en cada periodo vacacional incrementa la tarifa desde que Moreno Valle le entregó la concesión en 2012 por 30 años.
VER: Sorprende a poblanos aumento a 40 pesos el peaje en la caseta de Atlixco
En primer semestre de 2017 acumuló más de 253 millones de pesos
En su página de internet los ingresos que le han dejado las carreteras poblanas a PINFRA solo aparecen actualizados hasta junio de 2017, a partir de julio ya no hay información disponible y las ganancias reportadas ascienden a 253 millones 390 mil pesos.
La autopista Apizaco-Huauchinango con un tráfico promedio diario de 3 mil 259 vehículos, tuvo ingresos por el orden de 33 millones 280 mil pesos; la Vía Atlixcáyotl generó ganancias de 74 millones 110 mil pesos con un flujo vehicular de 21 mil 270 carros al día; la pista Virreyes- Teziutlán reportó la cantidad de 40 millones 420 mil pesos con un flujo de 3 mil 931 automóviles diarios.
Pero además las pistas a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) operadas por PINFRA en la entidad también le han dejado jugosas ganancias como la de Tlaxcala- San Martín Texmelucan con un tráfico promedio diario de 6 mil 449 vehículos, le dio ganancias de enero a junio de 2017 por la cantidad de 42 millones 330 mil pesos y la Atlixco- Jantetelco por el orden de 63 millones 250 mil pesos con un flujo vehicular de 4 mil 410 carros diarios.
Finalmente, con la parte que le corresponde a PINFRA por la operación del Viaducto Elevado que va de la Volkswagen a la caseta de Amozoc, se llevó 68 millones de pesos.
En 2016 la empresa la empresa Promotora y Operadora de Infraestructura (PINFRA) obtuvo ganancias por la cantidad de 287 millones de pesos y entre esta firma y OHL sumaron ese año ingresos solo por operar las carreteras poblanas por el orden de 872 millones 80 mil pesos, mientras que en el 2015 ambas firmas se embolsaron 777 millones 175 mil pesos
VER: Pinfra y OHL incrementan 12% sus ganancias en carreteras de Puebla
