El gobierno de Puebla que encabeza Tony Gali lanzó la licitación para los trabajos finales de la tercera línea de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) que consiste en la construcción de las terminales Valsequillo y CAPU, la edificación de los 27 paraderos, la semaforización horizontal, adecuaciones viales y hasta la ampliación del bulevar Carlos Camacho Espíritu mejor conocido como Valsequillo.
Así lo establece la licitación SFA-AOP-RC-2018/005 publicada en CompraNet por la Secretaría de Finanzas y Administración (SFA), en donde se señala que los trabajos deberán iniciar el 13 de julio y estar concluidos a más tardar el 9 de noviembre de este año, un mes antes de que termine la actual administración.
En el proyecto también se dio a conocer que la visita al lugar de los trabajos fue el 28 de mayo, la apertura de propuestas económicas el próximo 11 de junio será la apertura de propuestas económicas y el 21 de ese mes se publicará el fallo de la empresa ganadora de la obra.
El pasado 27 de febrero, el exsecretario de Infraestructura, Movilidad y transportes (SIMT) reveló a CENTRAL que la inversión de la obra será de 432 millones 293 mil 60 pesos, toda vez que para la construcción de los 28 paraderos que será de 58 millones de pesos; más 126 millones de pesos por las terminales de Valsequillo y CAPU.
Actualmente se llevan a cabo los trabajos de la primera etapa que consisten en la construcción del carril confinado y la base de los paraderos, la obra está a cargo de la empresa Corporativo de Pavimentos AC20.
El proyecto final
De acuerdo con la memoria descriptiva, el gobierno estatal reconoce que del Periférico Ecológico a la Avenida Las Torres, con 1 carril confinado más 2 carriles de 3.5 m, por sentido en cada cuerpo de la vialidad, es necesario ampliar a un carril de circulación con la recuperación del derecho de vía, que actualmente se encuentra invadido por cocheras, enrejados, construcciones ligeras, bardas y algunas construcciones rusticas de 1 y 2 niveles. En el trayecto se colocarán luminarias, señalamiento vertical y horizontal, pintado de raya en calles y avenidas.
Para los paraderos, en algunos casos los árboles estarán dentro por lo que se colocarán bases y al igual que los de las líneas 1 y 2, tendrán cristal, acabados de talavera en la parte superior y el logotipo del gobierno de Tony Gali.
Terminales Valsequillo-CETRA y CAPU
La administración estatal construirá la terminal Valsequillo que incluirá dar un espacio y acondicionamiento para la transferencia de las rutas foráneas al transporte articulado, el despacho del combustible, mantenimiento a las unidades, edificios para servicios y administración de la misma.
Además de la construcción de la Central de Transferencia (CETRA) que tendrá la tarea de proporcionar la distribución de los espacios adecuadamente para poder realizar maniobras de las unidades dentro de la misma. Las oficinas que se encargarán de la administración de los autobuses los servicios de mantenimiento de los mismos. El “cerebro” para la operación del sistema está formado por la Central de trasferencia Metropolitana (CETRAM) ubicada en la intersección del Periférico Ecológico de la Ciudad de Puebla y el bulevar Carlos Camacho Espíritu.
Este inmueble contará con áreas de capacitación, salas de juntas, foso para reparación, almacenes, bodegas, vestidores, sanitarios, cocinetas, edificios para lavado automatizado y de detallado, área de inspección, patios de encierro para 12 vehículos articulados, 27 padrón y 35 vehículos convencionales, así como la zona para abastecimiento de combustible.
Terminal CAPU
Para el caso de la terminal CAPU, se prevé que se encuentre en el distribuidor vial adyacente al estacionamiento, que consistirá en la construcción del paradero de ascenso y descenso y la comunicación con el andador peatonal existente de acceso a la terminal, mediante otro anudador de 100 metros de longitud totalmente cubierto para el enlace directo del paradero de RUTA con al acceso a la CAPU.
