Thursday, 02 de May de 2024

Gobierno

¡Cuidado poblanos! Ahora la #FotoMulta está en todos lados

- Foto: Esteban de Jesús López

CENTRAL pudo corroborar que en el bulevar Xonaca se instaló una fotomulta móvil frente a las canchas de futbol rápido. Tanto la SSP y la SIMT rechazaron llevar a cabo el operativo radar y la ampliación del Monitor Vial a más vialidades de la capital

Por Esteban de Jesús López / @Estevanz01 /

Sin previo aviso, en la ciudad de Puebla se han instalado monitores viales móviles para multar a los conductores que rebasen los límites de velocidad en el Bulevar Esteban de Antuñano, el Bulevar Xonaca, la Calzada de Los Fuertes, el Bulevar 5 de Mayo y hasta en la 4 poniente.

A la redacción de CENTRAL llegaron los reportes de las cámaras ubicadas en dichas calles para medir la velocidad de los automovilistas; además en grupos de Facebook los poblanos han alertado de la ampliación de la llamada Foto Multa.

Este periódico digital acudió al Bulevar Xonaca para corroborar la instalación del Monitor Vial y pudo corroborar que frente a las canchas de futbol rápido se encontraban dos personas operando una cámara fotográfica conectada a un sistema que medía la velocidad de los vehículos.

CENTRAL contactó a la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) y la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes (SIMT) para conocer más detalles del tema, sin embargo ambas dependencias rechazaron que se implemente la fotomulta en vialidades de la capital del estado, incluso descartaron que se tratara del operativo radar, que se aplica en el bajo puente de la México-Puebla y cuya velocidad permitida es de 70 kilómetros por hora.

La mañana del 12 de junio conductores alertaron en redes sociales la instalación de una fotomulta en prolongación Reforma, debajo del puente de Esteban de Antuñano.

VER: Denuncian instalación de supuesta fotomulta en Reforma y puente de Esteban de Antuñano

Los nuevos radares están colocados en la Recta a Cholula y Esteban de Antuñano; el Bulevar Xonaca frente a las canchas de futbol rápido; la Calzada de Los Fuertes; en el Bulevar 5 de Mayo y 38 poniente y en la 4 poniente y 19 sur.

Fue durante el gobierno de Rafael Moreno Valle cuando se colocaron cámaras fijas en el bulevar Bicentenario con una velocidad permitida de 80 kilómetros por hora; en la Recta a Cholula, 80 km/h; Periférico Ecológico 90 km/h y en la autopista Atlixco 110 km/h.

También instaló móviles en la Calzada Zavaleta 70 km/h; en el bulevar Valsequillo 70 km/h; en las avenidas Forjadores 70 km/h; Cúmulo de Virgo 70 km/h; Las Torres 70 km/h y los Bulevares del Niño Poblano y Atlixco, ambas vialidades con 70 km/h.

En mayo, el Primer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa del Sexto Circuito, con sede en Puebla, declaró ilegales las fotomultas con la justificación de que la sanción se impone al propietario del vehículo y no al conductor, por eso es que no existe ningún mecanismo para comprobar que efectivamente el titular del vehículo fue quien cometió la falta.

El antecedente inició el pasado mes de marzo cuando el Juez Octavo de Distrito capitalino, Fernando Silva García, declaró inconstitucional cinco Artículos del Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, por lo que abrió la posibilidad de que en Puebla se eche abajo el programa Monitor Vial.

Sin embargo, el gobernador de Puebla, Tony Gali Fayad, aseguró que en el estado la Fotomulta seguirá vigente y advirtió que quienes no hagan el pago de sus infracciones se les retirará su vehículo como garantía, con la finalidad de que se pongan al corriente con sus deudas.

VER: #Fotomulta se mantendrá en Puebla, sentencia Tony Gali

Durante la comparecencia del sector de Transparencia y Rendición de cuentas, el exsecretario de Finanzas y Administración, Guillermo Bernal Miranda, reveló que el estado por concepto de Fotomulta recaudó 52 millones de pesos por 288 mil infracciones.

Antecedentes de la Foto Multa en Puebla

En agosto de 2013, el exgobernador Rafael Moreno Valle anunció el programa Monitor Vial, mejor conocido como Fotomulta. Dicha medida fue señalada por ser recaudatoria y no para prevenir accidentes.

En agosto de 2015, el Poder Judicial de la federación otorgó un amparo a un poblano que pagó 4 mil 300 pesos por 6 infracciones de este programa. El recurso obligó a la Secretaría de Finanzas y Administración (SFA) a devolver el monto íntegro.

Tres años después y previo al proceso electoral de 2016, Moreno Valle anunció un nuevo esquema de tarifas del Monitor Vial; la máxima de 4 mil 556 pesos pasó a 701 pesos, y la mínima de 630 a 368 pesos.

Además, el gobierno morenovallista erogó 14.9 millones de pesos para la "Entrega de beneficios a contribuyentes cumplidos del pago de Monitor Vial", que consistió en el reintegro del 25 por ciento de la deuda total de sus multas a 32 mil 425 ciudadanos.