Con la frase “una ciclopista más grande que el camino para autos solo se le puede ocurrir a alguien que no sabe nada de infraestructura”, trabajadores afiliados al Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw), exigieron al gobierno del estado quitar esta obra, pues dijeron que “solo los ha perjudicado” y que ha incrementado el congestionamiento vehicular en la autopista México-Puebla.
Durante su participación en la marcha conmemorativa por el Día del Trabajo, los sindicalizados reprocharon la construcción de la cioclovia con mantas y a gritos..
En entrevista, Adrián Pozos, uno de los trabajadores sindicalizados, comentó que esta obra les ha afectado económicamente, pues debido al tránsito vehicular que se genera en la autopista, han llegado tarde a sus trabajos a pesar de salir con tiempo.
Dijo que en su contrato existe un beneficio por puntualidad; sin embargo, aseguró que varios trabajadores han perdido dicho incentivo por el retraso que genera trasladarse por la autopista.
Nos afectan económicamente porque los compañeros pierden sus prestaciones por llegar tarde por estas obras que no están bien hechas. Nos están perjudicando tanto a los trabajadores como a la empresa. Tenemos un contrato que nos obliga a llegar puntual y por esto tenemos un beneficio, pero lo hemos perdido
Adrián Pozos comentó que la construcción del Segundo Piso no ayudó a mejorar la movilidad, por lo que solo ha perjudicado a las industrias en la zona de Cuautlancingo.
Refirió que aunque han solicitado al gobierno del estado retire dicha obra, hasta el momento no han obtenido respuesta por parte de la autoridad.
El segundo piso no ayudó en nada porque no lo usan y solo ha perjudicado a las industrias de la zona. Pedimos que quiten la ciclovía porque afectan no solo a la empresa sino a toda la ciudadanía. Todo el día hay congestionamiento vehicular, señaló.
El pasado 28 de abril, Antonio Gali Fayad, gobernador de Puebla, reconoció que su administración ya analizaba quitar la ciclopista del bajo puente de la autopista para agregar un carril y se reduzca el congestionamiento vehicular en la zona.
VER: Tras quejas de automovilistas, analizan quitar ciclopista de la México-Puebla
La ciclovía fue anunciada en enero de este año por el entonces gobernador Rafael Moreno Valle. Dicha obra estaba incluida dentro de la rehabilitación del bajo puente de la autopista.
Con marcha, clase trabajadora de Puebla pide mejores condiciones laborales y un alto a los abusos del gobierno
Al grito de “¡fuera Peña Nieto!”, “¡no al Gasolinazo!”, ¡no a las reformas estructurales!” y “Libertad inmediata a todos los presos políticos! sindicalizados del sector automotriz, salud, educativo y de telefonistas, así como comerciantes de la 28 de Octubre y trabajadores despedidos durante la administración de Moreno Valle, marcharon este lunes en la ciudad de Puebla en conmemoración por el Día del Trabajo.
El contingente, que conglomeró a más de mil personas, partió de la avenida Juárez en dirección al zócalo de la ciudad de Puebla y estuvo encabezado por el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw).
Entre sus demandas, la clase trabajadora exigió mejores condiciones laborales, así como un alto a los “abusos del gobierno federal y estatal”. Asimismo, pidieron la renuncia del presidente de la República, Enrique Peña Nieto y revertir el gasolinazo.
Por su parte, los integrantes de la Unión Popular de Vendedores Ambulantes (UPVA), mejor conocida como "28 de Octubre", exigió la libertad total de Rubén Sarabia “Simitrio”, así como de todos los presos políticos en el estado.
La marcha se realizó en total calma y sin conatos de bronca. Además, los participantes colocaron un arreglo floral en el monumento a Benito Juárez, en la avenida del mismo nombre.