El proyecto de los parquímetros en la ciudad de Puebla fue incluido en la Ley de Ingresos 2017, bajo el argumento de reordenamiento de la vía pública, que este día fue aprobada con 19 votos a favor y cuatro en contra de los regidores del PRI en Sesión de Cabildo, y cuyo monto asciende a 4 mil 83 millones 100 mil 460 pesos.
Los regidores que votaron a favor explicaron que el hecho de que los parquímetros, cuyo costo quedó establecido entre tres y nueve pesos, hayan sido conteplados en la Ley de Ingresos, no singifica que forzosamente deban implementarse el próximo año, pues explicaron que aún es necesario revisar los términos de la concesión.
En tanto, el alcalde Luis Banck Serrato estableció cuatro principios para dar viabilidad al sistema en la ciudad, mismos que las empresas interesadas en concursar deberán cumplir a cabalidad.
En entrevista, luego de la aprobación de la Ley de Ingresos de 2017, el munícipe indicó que el primero de los principios es la transparencia en el proceso de selección del modelo de operación; sea por concesión, contrato u operación del Ayuntamiento. Además de publicar en línea las discusiones del proceso.
Como segundo punto es asegurar que el modelo de operación beneficie más a los ciudadanos que al responsable del sistema.
Hay empresas que piden recaudar el 70 por ciento de los ingresos y dejar el 30 a la ciudad, eso es inaceptable".
En ese sentido, dijo que dicho sistema debe beneficiar a la zona donde se originan los recursos, es decir, construir un fideicomiso público que defina en dónde se van a aplicar: bacheo, seguridad, iluminación.
El cuarto es ofrecer opciones a los franeleros para incorporarse al empleo formal, por ejemplo como supervisores del sistema, siempre y cuando pasen las pruebas de confianza.
Finalmente, señaló que antes de terminar el año concluiría el proceso para ver qué empresas participarían y cuáles cumplen con dichos requisitos.
De 200 personas encuestadas, 118 dijeron que no son necesarios los parquímetros: Iván Galindo
De las encuestas que realizó la empresa Traffic Light en la prueba piloto de 2014 para la instalación de parquímetros, 118 personas de 200 entrevistados dijeron que no son necesarios, así lo reveló el regidor priista, Iván Galindo Castillejos.
En su intervención, durante la aprobación de la Ley de Ingresos de 2017, el presidente de la comisión de Servicios Públicos, reiteró que pese a que el número de encuestados fue ínfimo, los resultados dieron cuenta que no hay un consenso de mayoría en los ciudadanos para aprobar la implementación del sistema de parquímetros.
VER: Encuesta de Traffic Light para prueba piloto de parquímetros fue tendenciosa: PRI
Karina Romero, Esther Gámez, Gabriela Báez e Iván Galindo, integrantes de la fracción del PRI, votaron en contra de la inclusión del concepto de 3 a 9 pesos para los parquímetros y el incremento a la recolección de basura por parte de los servicios de limpia. Juan Pablo Kuri manifestó su voto a favor y Rosario Sánchez no se presentó.