La obras que aún se llevan a cabo para concluir la ciclopista de la Atlixcáyotl, la más cara del país, a cargo de la empresa fantasma Corporativo de Pavimentos AC20 provocaron una carambola entre cuatro vehiculos este lunes, cinco días despues de que la ciclopista fue  inaugurada por el gobernador Rafael Moreno Valle.

Una de las personas involucradas en el accidente de nombre Patricia, relató a CENTRAL que los hechos ocurrieron alrededor de las cuatro de la tarde de este lunes a la altura del puente de la Avenida Las Torres cuando los cuatro automoviles de impactaron fuertemente al momento que uno de los vehículos se frenó al encontrarse de frente con un muro de contención naranja, utilizado por los trabajadores de la ciclopista para realizar los trabajos que debieron haber quedado listos desde el miércoles 26 de noviembre.

La afectada relató que no existía ningún señalamiento o advertencia de la colocación de estos muros en el carril extremo izquierdo, provocando que el vehículo que iba en frente del suyo frenara de golpe.

Dijo que aunque su hijo –quien iba manejando su unidad-  alcanzó a detenerse, los dos autos que venían detrás de ellos se estrellaron directamente.

El vehículo que iba en frente de nosotros frenó de golpe al ver los obstáculos, pues no había ningún señalamiento previo que avisara que la avenida estaba siendo intervenida, dijo Patricia.

Sin embargo, aunque sólo se registraron daños materiales y no hubo necesidad de atención médica, Patricia señaló que personal de Seguridad Vial del estado se llevó las unidades involucradas al corralón de la 105 Poniente sin que pudieran hacer nada al respecto. 

Además de todo, Tránsito estatal les exigió 3 mil 500 pesos por haber dañado el concreto de la Vía Atlixcáyotl, esto pese a que el accidente fue responsabilidad de Corporativo de Pavimentos AC20 por no colocar señalética en la obra. 

Patricia insistió que debe ser la compañía fantasma consentida del morenovallismo la responsable de pagar los daños, tanto de la vialidad, como de los automóviles afectados.

Aunque la ciclopista de la Atlixcáyotl es considerada la más cara del país por tener un costo de 62 millones 465 mil pesos, la obra se encuentra inconclusa desde su inauguración el miércoles pasado, pues luego del acto protocolario en el que participó Moreno Valle, los trabajadores regresaron a concluir varias partes de la obra, entre ellas el puente de la Atlixcáyotl y el Boulevard Las Torres, punto en donde se originó la carambola.

La obra está cargo de la empresa fantasma Corporativo de Pavimentos AC20, creada luego de que Moreno Valle ganara la gubernatura y que desde entonces ha sido beneficiada con obras por 443 millones 634 mil 241 pesos.

Incluso, los directivos de constructora reconocieron a este diario que no tienen experiencia en la edificación de ciclopistas, pues se dedican a la construcción de vialidades.