La caída en los niveles de producción de Volkswagen en Puebla a raíz del dieselgate se concretará a partir de octubre, pues los directivos de la planta decidieron suspender temporalmente la fabricación de autos Turbo Diesel (TDI), debido a que no pueden comercializarlos en Estados Unidos. Aunado a ello, los sábados dejarán de operar las líneas de producción del Golf y a fin de dicho mes, las del Beettle se irán a paro técnico. El sindicato será oficialmente notificado este día que la armadora vuelve al trabajo tras la suspensión de labores para dar mantenimiento a las líneas de producción.
Fuentes internas de la ensambladora automotriz, revelaron a CAMBIO que actualmente, la empresa fabrica mil 400 automóviles diarios de los modelos Beetle, Jetta, Golf y Golf Variant, de los cuales el 20 por ciento son las versiones TDI que en Estados Unidos fueron denunciados como “no amigables con el ambiente”, al tener implementado un software que disfraza sus niveles de contaminación.
De este modo, al día dejarán de fabricarse 280 unidades TDI de Puebla y a la semana la cifra rondará las mil 500 unidades. Por ello, entre los trabajadores ya existe incertidumbre sobre la situación laboral que habrá de enfrentar la firma en los próximos meses ante la caída de la producción.
Para leer la nota completa da click en el siguiente link: