A fin de este mes de septiembre arrancarán los trabajos de reconstrucción del puente vehicular 475, con la finalidad de ampliar a dos carriles cada una de las dos rampas de acceso que desembocan hacia la Vía Atlixcáyotl.
Conforme a datos de la administración municipal, la obra tendrá una duración de seis meses y la inversión, superior a los 380 millones de pesos, será compartida entre el gobierno estatal y el Ayuntamiento de Puebla.
El puente, creado en el año 2007 durante el trienio priista de Enrique Doger Guerrero, incluirá el proceso de indemnización de aproximadamente una docena de propiedades de los alrededores para lograr la ampliación de carriles y de esa manera terminar con los cuellos de botella generados.
Habrá cierres parciales para afectar lo menos posible la circulación vial, por lo que habrá anticipadamente señalamientos viales para desviar el tránsito local.
Conforme a información a la que obtuvo acceso El Sol de Puebla, la reconstrucción comenzará antes de concluir el mes y mantendrá el mismo diseño, sin quitar por completo las estructuras de concreto para darle celeridad a las modificaciones.
Los pilares servirán como base para dar paso al nuevo puente atirantado, similar a las obras gubernamentales similares, por lo que se prevé que esté totalmente terminado a más tardar en marzo de 2016.
El proyecto considerará la ampliación de uno a dos carriles de la rampa del Circuito Juan Pablo II con dirección a la Vía Atlixcáyotl y lo mismo se realizará en el otro cuerpo de acceso vial de la calle 25 Sur.
Precisamente en esa arteria vial se tiene previsto concentrar la mayor parte de indemnizaciones a inmuebles, con el propósito de extender de uno a dos carriles.
La autoridad ya tiene comprometido el apoyo de los dueños con la finalidad de desarrollar los trabajos sin mayor problema.
La inversión bipartita de más de 380 millones de pesos no comprometerá los recursos del resto del año ni de 2016 tanto del gobierno estatal como del ayuntamiento capitalino.
El puente vehicular 475 fue construido en el año 2007 durante el trienio de Enrique Doger Guerrero -aspirante a la candidatura a gobernador por el PRI- y ha sido objeto de críticas por los nudos viales que se generan tanto del lado del Circuito Interior Juan Pablo II como de la calle 25 Sur.
Las estructuras desmontadas que no sean ocupadas serán utilizadas para crear puentes en barranquillas en la periferia de la ciudad.