El colapso de una parte de la estructura del puente del Boulevard Valsequillo y 5 de Mayo se debe a la falta de supervisión por parte de la Secretaría de Infraestructura, a cargo de Antonio Gali Fayad,  y de la Secretaría de Obra Pública Municipal, acusó el presidente de la Agrupación de Constructores Empresarios Siglo XXI (ACOEM Siglo XXI), Alfredo Vega Herrera.

A través de un comunicado,  lamentó los hechos ocurridos esta mañana con el derrumbe de la trabe que dejó a 4 obreros lesionados.

Asimismo aseguró que entre la ciudadanía hay incertidumbre por la ejecución de este tipo de obras, pues recordó es la segunda ocasión que ocurre un accidente similar.

Estos accidentes no son producto de la casualidad. Le exigimos a las autoridades responsables de la obra pública dejen de pensar en la política y en el futuro para que no pierdan la supervisión constante a los proyectos que se ejecutan en todo el estado.

Este segundo incidente de gravedad es un elemento vital para que el gobierno del estado y el municipal regresen a los orígenes y se den cuenta de la capacidad técnica que tenemos los constructores poblanos, aseveró

Alfredo Vega Herrera sostuvo que las autoridades estatales y municipales evidenciaron su falta de coordinación con este lamentable accidente.

Hubo exceso de confianza

Por su parte, Sergio Curro y Martínez, presidente del Consejo de Organismos Empresariales (COE) aseveró que fue un exceso de confianza y la falta de responsabilidad de las autoridades provocaron el derrumbe de un tramo del paso elevado en el Boulevard Valsequillo.

No es por los fuertes vientos, eso se tiene que descartar de manera definitiva, acá lo que pasó es que hubo un exceso de confianza y responsabilidad por parte del Director Responsable de Obra y consideró que esto obedeció a una falta de supervisión, subrayó.

Insistió que la Secretaría de Infraestructura y la Secretaría de Obra Pública del municipio tienen que intervenir y hacer un estudio y una evaluación de los planes estructurales y fincar las responsabilidades.

Aseguró incluso que el accidente tuvo que ver con la celeridad de la obra y descartó que los materiales con la que es construida sean de mala calidad .

Finalmente reiteró que la constructora encargada del proyecto, GH Anderl Consulting and Construction se confió demasiado en la ejecución de la obra.