Durante su comparecencia ante el Pleno del Congreso del estado, el titular de la Secretaría de Finanzas y Administración (SFA), Enrique Robledo Rubio reconoció que el estado de Puebla tiene una deuda multimillonaria, la cual hasta el 31 de diciembre del año pasado ascendió a los 21 mil 154 millones de pesos.
Además, reveló que el “impuesto gubernamental” del 1.5 por ciento que cobra la empresa UBER a sus usuarios por cada viaje no llega a las arcas estatales, por lo que solo percibió más de 14 millones de pesos por la expedición anual de la Cédula de Identificación de Vehículo de Servicio Ejecutivo y el Análisis Jurídico, Técnico y Administrativo para el Registro de Empresas de Redes de Transporte para la prestación de Servicio Ejecutivo.
El titular de Finanzas compareció en conjunto con el Contralor estatal, Rodolfo Sánchez Corro —como parte del eje Buen Gobierno—quien mencionó que de febrero a diciembre de 2017 fueron puestos a disposición de las autoridades judiciales cinco servidores público y dos particulares.
8 mil 929 mdp de los 21 mil millones pertenecen a las plataformas de Audi
En su explicación como parte de la Glosa del Primer Informe de Labores del gobernador Antonio Gali, Enrique Robledo explicó que 8 mil 929 millones de los 21 mil 154 millones de pesos engloban las plataformas de Audi que construyó el gobierno de Moreno Valle.
Precisó que la deuda directa del gobierno estatal es de 5 mil 414 millones de pesos; mientras que el rubro en el que se incluyen participaciones federales, aportaciones, convenios y algunos compromisos de inversión pública como el MIB y el CIS, la cifra es de 6 mil 811 millones de pesos.
Los 21 mil 154 millones de pesos reportados por la administración de Antonio Gali Fayad registran una disminución de 8 por ciento en relación al cierre del gobierno anterior, pues la mega-deuda ascendía a 23 mil 97 millones de pesos al 31 de diciembre de 2016.
Pese al monto tan elevado de los pasivos que tiene Puebla, el titular de la SFA dijo que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público tiene a la administración estatal en semáforo verde con finanzas sanas.
UBER no entrega el “impuesto gubernamental” a Finanzas
A pesar de que UBER cobra a sus usuarios un “impuesto gubernamental” del 1.5 por ciento por el total de cada viaje que realiza en Puebla, este dinero no lo entrega a Finanzas, indicó Enrique Robledo, quien dijo que ni siquiera está contemplado este pago en la Ley de Ingresos del estado.
El funcionario estatal explicó que de febrero a diciembre de 2017, su dependencia recabó 14 millones 826 mil pesos, pero fue por dos conceptos: la expedición anual de la Cédula de Identificación de Vehículo de Servicio Ejecutivo y el Análisis Jurídico, Técnico y Administrativo para el Registro de Empresas de Redes de Transporte para la prestación de Servicio Ejecutivo.
VER: UBER cobra impuesto de 1.5% a los poblanos “para el gobierno” pero no lo paga a Finanzas
Fue en octubre de 2016 cuando UBER estableció un impuesto del 1.5 por ciento del costo de cada viaje para entregarlo al gobierno de Puebla como requisito para transitar en las calles de la Angelópolis.
CENTRAL publicó que ser conductor de UBER en Puebla ya no resulta un negocio, pues actualmente existen 23 mil 123 registrados y 11 mil 198 socios.
Contraloría estatal puso a disposición de las autoridades a cinco servidores públicos
La Contraloría del estado de Puebla puso a disposición de las autoridades a cinco servidores públicos y dos particulares que incurrieron en actos ilícitos de febrero a diciembre de 2017.
El contralor Rodolfo Sánchez Corro dijo que en dicho periodo se aplicaron 43 sanciones contra servidores públicos. 12 sanciones fueron por deficiencia en trámites o servicio, 11 castigos por abuso o ejercicio indebido del empleo, cargo o comisión, mientras que 9 sanciones por negligencia.
Asimismo, indicó que 4 sanciones fueron por solicitud injustificada de recursos económicos y 1 por malos tratos. Además, 6 de las sanciones fueron por otras acciones que no explicó.
