La mañana de este 16 de noviembre, la conductora de un automóvil Toyota cayó en un boquete producto de las obras de la ciclopista de la 4 Poniente, a la altura de la 17 Norte.
La unidad quedó boca abajo sobre una zanja, y aunque la propietaria de la unidad aseguró no había señalética, el gobierno municipal, a través de la Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos, aclaró que la zona estaba acordonada con cintillos de “peligro”.
Después del incidente, la dirección de Obras de la Comuna decidió poner unas tablas en el lugar para evitar más accidentes e informó que investigará a la empresa contratada para la obra a fin de deslindar responsabilidades.
Precisamente, el miércoles 15 de noviembre, varios regidores del Ayuntamiento de Puebla propusieron endurecer las sanciones a las empresas que dejen obras inconclusas y sin señalética.
La propuesta fue presentada por Silvia Argüello de Julián, la panista Myriam Arabian y el priista Iván Galindo Castillejos en el que sugieren modificar el Código Reglamentario Municipal (COREMUN) en sus artículos 844, 846, 851, 852 y 873.
Los cambios prevén que las empresas privadas o públicas mejoren los materiales de las vialidades, que se intervengan con las nuevas construcciones y, además, que coloquen avisos de precaución y detalle de las obras.