En 2018 abordar entre las líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) con una sola tarjeta será posible, sin embargo, el Gobierno de Puebla dará tolerancia de aproximadamente 30 minutos para ingresar a otro derrotero con un costo de 3 pesos únicamente, reveló Alberto Vivas Arroyo, subsecretario de Movilidad y Transportes.
El funcionario estatal explicó que estas líneas permitirán transportar 200 mil pasajeros diarios, gracias a que la tercera logrará mayor movilidad en la ciudad. Puso de ejemplo que una persona podrá desplazarse de Valsequillo a Chachapa con un solo viaje.
Durante la presentación del proyecto que hizo a CENTRAL y otros medios de comunicación, dijo que en próximos días iniciarán el análisis de la homologación de la tarjeta para que también sea funcional con la del tren turístico Puebla-Cholula.
Justificó que esto no era posible dicho proyecto hasta que la línea 3 del metrobús en Puebla estuviera lista, pero aseguró que han atendido las quejas de los usuarios respecto a que gastan hasta 15 pesos por transbordar entre líneas.
Actualmente te subes a una y te cuesta 7.50 pesos, te subes a otra y te cuesta lo mismo, se está definiendo el paso pero no te va a costar los 7.50 actuales (…) Aquí va a ver una cámara compensatoria porque va a ver de dónde vienes (el lector) y te puede costar 3 pesos más aún no lo sabemos, adelantó Vivas Arroyo.
El subsecretario explicó que con el tiempo de tolerancia dará oportunidad a los usuarios a que crucen de paradero en paradero y así utilizar el servicio.
El pasado 24 de agosto, este periódico digital publicó que cinco concesionarios de las principales rutas que circulan por los bulevares Valsequillo y 5 de Mayo ya están en acuerdos con el Gobierno de Puebla para formar parte de la tercera línea de RUTA, se trata de: Rápidos de San Antonio, Bulevar-CU, Tres Estrellas, Cinco Estrellas y la Ruta 16.
VER: Hay cinco concesionarios confirmados para integrarse a la línea 3 de RUTA
De 16 empresas que compiten por la primera etapa del proyecto, una filial de OHL alzó la mano para adjudicarse el concurso, de acuerdo con el acta a la visita de los trabajos publicada en CompraNet.
16 empresas alzaron la mano para construir la primera etapa, es decir los carriles confinados del tercer derrotero, pero llama la atención que Constructora de Proyectos Viales de México es filial de Obrascón Huarte Lain (OHL), una de las concesionarias del segundo piso de la México-Puebla.
VER: Compiten 16 empresas para construir primera etapa de RUTA 3; una es filial de OHL
CENTRAL publicó que la tercera línea de RUTA costará más de mil millones de pesos, así lo reveló el subsecretario de Movilidad y Transportes de Puebla, Alberto Vivas Arroyo.
VER: RUTA 3 aumenta su precio: costará más de mil millones de pesos y se construirá en cinco etapas
Seis líneas en total de RUTA, proyectadas en 16 años
En la presentación Alberto Vivas, anunció que desde 2011 se planearon 6 líneas RUTAS: Chachapa-Tlaxcalancingo; 11 Norte-Sur; Valsequillo-Capu; 16 de Septiembre-Bulevar 5 de Mayo-Estadios; 24 Sur-Amalucan, y Hermanos Serdán-14 Oriente.
Explicó que el proyecto se planteó a 15 años, pero la actual administración solo le dará tiempo de culminar con la tercera.
Antes de irse, dejarían proyecto ejecutivo de la cuarta línea
No obstante, aseguró que podrán dejar el proyecto ejecutivo de la línea 4 para que la siguiente administración pueda retomar la línea y continuar con la conectividad y movilidad de la zona urbana.