La ciudad de Puebla ocupa el tercer lugar en el ranking de municipios más mortales para ciclistas y peatones.
De acuerdo con los datos proporcionados por el proyecto “Ni una muerte vial” de Céntrico, a través de un monitoreo de medios de comunicación que reportan este tipo de incidentes, tan sólo de enero a agosto de 2021 han muerto atropellados 28 peatones y 4 ciclistas en la capital poblana.
Encabezan la lista Ciudad Juárez y Tijuana con 36 y 34 muertes totales, respectivamente. Por debajo de Puebla se encuentran Culiacán, Mexicali, Guadalajara y León.
En cuanto a los peatones y ciclistas fallecidos por estado que se han documentado de enero a agosto del año en curso, Puebla se posiciona en el octavo lugar con 77 peatones y 17 ciclistas atropellados.
En primer lugar, se encuentra Guanajuato con 140 muertes totales. Le siguen Veracruz (127), Jalisco (122), Estado de México (107) y Nuevo León (105).
En cuanto a la calle donde se presenta mayor incidencia de muertes por atropellamiento en nuestro estado, se identificó la autopista México-Veracruz donde se han registrado por lo menos 10 personas fallecidas desde enero hasta agosto de 2021.
Las cifras no han cambiado desde hace un par de años. De acuerdo con el Informe de Peatones y Ciclistas fallecidos en México de 2019, el estado de Puebla reportó 138 personas atropelladas, de las cuales 117 eran peatones y 21 ciclistas.
Ese año, perdieron la vida 2 mil 957 personas en todo el país.
Sobre los fallecimientos por municipios, Puebla encabezó la lista de los 20 considerados como más mortales en atropellamientos, con un total de 56 usuarios de bicicleta y personas que se movilizaban a pie.
El entorno del sitio de atropellamiento se encontraba en el urbano (Ciudad), suburbano (periferias) y no urbano.
#VIDEO📲#Puebla, tercer municipio a nivel nacional con más muertes de peatones y ciclistas.🚲
— RevistaRayas (@RevistaRayas) September 5, 2021
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Vía: @CarmenLDN / @LeFerz pic.twitter.com/D38h51n0gL
En 2019, la autopista México-Veracruz en Puebla se posicionó como la calle más peligrosa para ciclistas y peatones con un total de 18 muertes.
Definir las causas más comunes de atropellamientos es difícil, debido a la percepción e interpretación de los medios de comunicación.
Sin embargo, tomando en cuenta estas consideraciones , “Ni una muerte vial” señala que la velocidad es el factor más importante para ambos casos: 45% de los atropellamientos de ciclistas y 51% de peatones.
El alcohol es la segunda causa, 28% para los fallecimientos de ciclistas y 15% de peatones. También sobresalen los atropellamientos dolosos (2% para ciclistas, 5% para peatones), es decir cuando los vehículos se usan como arma.