Hecho en Puebla

#HechoEnPuebla: Charlie Acosta, el poblano que ama armar y desarmar vochos

- Foto: Agencia Access

En el año 2003 el Vocho dejó de producirse, en aquella época el Chevy desplazó en ventas al Volkswagen Sedan; pero para Charlie Acosta, este automóvil no generó entre los mexicanos el cariño que despertó el Vochito.

Por Eloy Rodríguez Linares/@linares_eloy /

 El Vochito es el auto del pueblo, ningún vehículo ha despertado la misma simpatía como lo hizo el Volkswagen Sedan, en este carro la mayoría de los mexicanos aprendió a manejar, y para Charlie Acosta este vehículo es un confidente.

Cuando Charlie era niño, los coches eran sus juguetes favoritos y sus papás siempre le regalaban autos a modelo escala para jugar. Tiempo después se volvió fan de la revista Vochomania: cuando se compró su primer vehículo notó que había piezas que no le gustaban y decidió personalizarlo hasta que lo convirtió en una pieza de museo.

En la actualidad, Charlie y su amigo Raymundo González tienen un taller en donde modifican los Vochos de las personas que comparten su afición por estos vehículos personalizados. RAYAS conversó con estos apasionados de los autos, cuya pasión se convirtió en un estilo de vida.

Vochos personalizados

Los autos no solo son un medio de transporte, sino también una extensión de tu personalidad”, explica Charlie.

En México no teníamos variedad de revistas con contenido de este tipo, entonces Vochomanía fue algo muy bueno, venían reportajes de mecánica, fotografías de algunos autos, fue una buena base, me abrió el mundo, en sus páginas publicaba gente que te explicaba cómo hacerle cosas a tu Vocho, la revista fue un buen apoyo en ese aspecto”.

Charlie recuerda que desde niño pasaba horas jugando con los carritos que le regalaban sus papás, su pasión por los fierros viejos surgió cuando tenía 15 años, y su papá le pedía que lo ayudara a componer su Vochito.

Se empieza a volver un gusto porque como todo carro viejo tiene sus fallas, aprendes a meterle mano, se vuelve una terapia ocupacional, te involucras con tu coche, lo armas, desarmas, y le vas tomando gusto a los fierros viejos”.

A la edad de 18 años, Charlie se compró su primer auto, un Volkswagen Brasilia, modelo 76, en un principio solo lo ocupaba para salir con sus amigos, pero al poco tiempo comenzó a modificarlo porque había piezas que no le gustaban.

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La comezón de tener tu carro, estás chavo, quieres salir con los amigos, primero empieza esa necesidad de transportarte y después el gusto de personalizarlos, de hacerlo a tu forma, de meterle lo que a ti te gusta”.

En la actualidad, los amigos de Charlie comparten su pasión por los autos modificados, pues cuando ven los últimos arreglos de su coche, le piden que los ayude a personalizar su carro, les agrada la idea de tener un vehículo diferente a los que circulan por la ciudad.

Con los años vas mejorando hasta que lo haces bien, cuando tus amigos ven tu carro, se emocionan y se contagia el gusto por los autos modificados”.

El gusto por los Vochos varía en géneros, algunos los prefieren clásicos y sus autos solo contienen piezas del año en que salieron a la venta; otros los prefieren modificados. A Charlie le fascinan los coches achaparrados, le parece elegante que circulen a ras de suelo, pero debido a las condiciones de nuestras calles, y por tantos topes, es imposible lucir un carro con esas características.

Soy feliz mientras más cerca esté el carro del piso, pero por las calles que tenemos es muy difícil manejarlos de forma achaparrada, para solucionar el problema le metes suspensiones neumáticas, hidráulicas y lo ajustas mecánicamente, le vas a sufrir un poquito, pero es parte del gusto”.

En la actualidad Charlie tiene 38 años, cuando era niño nunca imaginó que su pasión por los autos lo llevarían a tener el mejor taller de autos modificados de la ciudad de Puebla.

Vocho Club

Como ya hemos visto, el Vocho es el auto preferido de Charlie, en este coche aprendió a manejar, y gracias a las redes sociales conoce a mucha gente que comparte su pasión este modelo o por la línea de autos que produce la empresa Volkswagen.

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La mayoría de mis autos han sido de la Volkswagen, como fanático me gustan casi todo tipo de coches, pero con los VW ha habido un cariño especial, porque la planta la tenemos aquí, y con los años vas adquiriendo un gusto por la marca, no estoy casado con ella, pero sus automóviles son de mis favoritos”.

En la actualidad, Charlie es presiente de Vocho Club Puebla, comunidad que se inició de manera virtual. Sus miembros comparten el gusto por los coches que tienen un motor enfriado por aire como los Vochitos, las Combis, los Safaris y los Brazilias.

Tenemos nuestras playeras y algunas gorras para identificarnos de la bola con un logotipo que dice Vocho Club Puebla”.

Algunas de las actividades que organizan este tipo de clubs son los famosos destapes, que son fiestas donde se presenta ante la sociedad un coche que acaba de ser modificado, el próximo 20 de julio Vocho Club Puebla participará en una caravana que iniciará en el bar El Azulito que se ubica en la colonia Huexotitla y terminará en su sucursal de la avenida Juárez.

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Fin de un ciclo

En nuestro país el Vochito formó parte de nuestra vida, a pesar de la poca potencia de su motor”, explica Charlie y continúa diciendo “fue un auto todo terreno, fue diseñado para subir cerros, por eso en Acapulco aún existen este tipo de taxis, debido a lo inclinado de sus calles”.

A nosotros nos encantaría que lo siguieran produciendo, pero todo ciclo tiene su fin, y el Vocho para los aspectos modernos ya no era tan conveniente, por comodidad, economía, rendimiento, llegó el momento en que tenía que irse, se fue en un buen momento, porque en la época en que se dejó de producir había autos que te costaban casi lo mismo, eran más rápidos, más cómodos y prácticos, el diseño del Vocho funcionó hasta donde pudo”.

En el año 2003 el Vocho dejó de producirse, en aquella época el Chevy desplazó en ventas al Volkswagen Sedan; pero para Charlie este automóvil no generó entre los mexicanos el cariño que despertó el Vochito.

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Ningún auto va sustituir a un Vocho, porque este coche se convirtió en parte de tu familia, fue un amigo y un confidente”.

Hace unas semanas la armadora de autos alemana anunció que dejaría de producir el Beetle auto que para los fanáticos del Volkswagen Sedan fue una triste noticia, y para Charlie representó el fin de una era.

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