Un adeudo de dos millones de pesos del gobierno estatal a la Comisión Federal de Electricidad (CFE), vigente desde hace seis meses, dejó sin alumbrado público a cientos de poblanos y estudiantes que circulan por la Vía Atlixcáyotl, entre Cúmulo de Virgo y Las Torres. El adeudo se generó en la administración de Antonio Gali Fayad y apenas esta semana comenzaron las gestiones para liquidarlo y que vuelva el alumbrado a la vialidad que depende del gobierno estatal.
De acuerdo con fuentes consultadas por CAMBIO, el adeudo se generó por el crucero inteligente supuestamente a cargo de la empresa Autotraffic, que hizo una incorrecta instalación eléctrica, y por tanto la obra ni siquiera ha sido entregada oficialmente a la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes del gobierno estatal.
Karina Pérez Popoca, presidenta municipal de San Andrés Cholula, reveló el adeudo entre la CFE y el Gobierno del Estado en dicha vialidad rápida, “el Gobierno del Estado debe la luz a CFE desde hace meses”.
La alcaldesa respondió a un usuario que exigió el alumbrado público a la altura del Complejo Cultural Universitario y el Tecnológico de Monterrey campus Puebla, ante esto, la morenista evidenció la deuda que tiene el gobierno estatal y la Comisión Federal de Electricidad.
Gobierno del Estado debe la luz a CFE desde hace meses, es una vialidad estatal y no es responsabilidad de San Andrés Cholula aun cuando territorialmente está en nuestro municipio, ya basta de culparnos por las faltas de otros. Ustedes exigen, yo también exijo”, escribió la alcaldesa en su red social.
En un recorrido realizado por CAMBIO se constató que a la altura de Cúmulo de Virgo son seis luminarias que no tienen luz y que provocan que la zona sea insegura para los estudiantes de la BUAP y del ITESM; dicha situación ha sido reportada por los viandantes a través de redes sociales.
Desde la segunda quincena de febrero de este año, sanandreseños reportan la falta de alumbrado en dicha zona, es más, se quejaron de la poca seguridad, pues la presidenta municipal no realizaba patrullaje a la altura de Cúmulo de Virgo sobre la vía Atlixcáyotl.
Cruceros inteligentes, una iniciativa de Gali
En 2017, la empresa que controla las fotomultas en Puebla, Autotraffic, ofreció al Gobierno del Estado, en ese entonces encabezado por Antonio Gali Fayad, financiar seis cruceros inteligentes en la capital, en donde se colocarían cámaras para infracciones a los conductores que no llevaran cinturones de seguridad, usen el teléfono celular mientras manejan o invadieran paso peatonal.
La empresa decidió invertir alrededor de 36 millones de pesos a cambio de que le renovaran el contrato para operar el sistema de fotomultas, mismo que vencerá el 30 de junio de este año.
El proyecto de los seis cruceros inteligentes estaba completado para instalarse en Cúmulo de Virgo y Vía Atlixcáyotl, en la Carretera Valsequillo y Avenida Libertad; Bulevar Atlixco-Bulevar del Niño Poblano y Zavaleta; Calzada Zavaleta y Avenida los Pinos, así como en Rosendo Márquez y San Martín Texmelucan, mientras que el sexto no se confirmó por parte del gobierno de Gali.
A finales del 2017, esta casa editorial publicó que el crucero inteligente seguía sin operar, pese a que contaba con cámaras fotoinfractoras, jardineras de captación pluvial, los sistemas tecnológicos StatiqAir y BioUrban, semáforos inteligentes, entre otros.