22 de Enero del 2020

Municipios

Gobierno responsabiliza a ciudadanos y automovilistas por la destrucción de la ciclovía Esteban de Antuñano que costó 11 millones de pesos; la retiraron porque ya es un peligro

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Recientemente, el gobierno municipal encabezado por Claudia Rivera dijo que esta obra se deterioró por falta de mantenimiento y problemas de drenaje, por lo que buscarían una partida de 3 millones de pesos para restaurarla. Además, la secretaria de Movilidad Alejandra Rubio Acle aseguró que este proyecto es responsabilidad del gobierno del estado

Por Iván Rivera / @ivtwitt_xx /

La ciclovía del bulevar Esteban de Antuñano que costó 11 millones de pesos en el gobierno de Rafael Moreno Valle se encuentra ya casi desmantelada por completo en el tramo por tierra que cruza desde las vías del tren hasta el bulevar Hermanos Serdán. El gobierno de Puebla dijo que tuvieron que retirar varios pedazos de la ciclovía destruía por ciudadanos y el paso de vehículos, pues "ya representaba un riesgo". 

En un recorrido realizado por CENTRAL, se pudo constatar que ya se retiró la mayor parte del carril de ciclistas ubicado sobre bulevar Esteban de Antuñano a la altura de la antigua estación de tren “La Unión”.

En algunas zonas de la ciclovía se pudo apreciar que las guarniciones y bolardos están desprendidos. Mientras que los protectores laterales sólo están instalados de un solo lado.

El gobierno municipal responsabilizó a la administración estatal de realizar estos trabajos y los acusó de no consultarles sobre el tema. En respuesta, el gobierno de Guillermo Pacheco Pulido aseguró que iniciaron el retiro de la ciclopista pues representaba un peligro para los automovilistas debido al deterioro que presentaba. 

La ciclovía presenta tramos que son intransitables por bloqueos provocados por desprendimientos de la guarnición, acumulación de material diverso, exposición de ductos, tapas y rejillas de alcantarillas en mal estado (...) Se presume que las guarniciones y bolardos han sido impactados por vehículos o retirados por vecinos inconformes, dejando amplios tramos expuestos y sin protección para las y los ciclistas", dijo el gobierno de Puebla.

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Recientemente, la secretaría de Infraestructura a cargo de Israel Román Romano, reveló que la obra del sexenio morenovallista sufrió deterioro debido a la construcción de un sistema de drenaje y a la falta de mantenimiento, por lo que para recuperar la obra se tendrán que invertir otros 3 millones de pesos.

VER: Dos años duró la ciclovía Esteban de Antuñano de Moreno Valle; ahora necesitan 3 millones de pesos para renovarla

La ciclovía de Esteban de Antuñano fue inaugurada en 2017 y tuvo una inversión de 11 millones de pesos.  

VER: A un mes de inaugurada, destruyen parte de la ciclovía del bulevar Esteban de Antuñano

Ayuntamiento de Puebla responsabiliza al gobierno del estado

La secretaria de Movilidad, Alejandra Rubio Acle, aseguró que es responsabilidad del gobierno estatal encabezado por Guillermo Pacheco Pulido que se haya desmantelado la ciclovía. Sin embargo, dijo que el gobierno municipal se sumará a la recuperación del proyecto.

Adelantó que en el nuevo proyecto se marcarán de mejor manera los cruces y se implementarán medidas para tener mejor seguridad en las intersecciones.

Vamos a trabajar en coordinación para llevar a cabo la obra, es responsabilidad del estado pero acordamos cordialmente trabajar en conjunto”, aseveró.

“Era un peligro para los automovilistas”, asegura el gobierno estatal 

Mediante un comunicado, la administración estatal dijo que recibieron reportes ciudadanos sobre el mal estado de la ciclopista. 

En respuesta, acudieron a inspeccionar la zona y verificaron que los desperfectos representaban un peligro para los automovilistas. 

“La ciclovía presenta tramos que son intransitables por bloqueos provocados por desprendimientos de la guarnición, acumulación de material diverso, exposición de ductos, tapas y rejillas de alcantarillas en mal estado. Se presume que las guarniciones y bolardos han sido impactados por vehículos o retirados por vecinos inconformes, dejando amplios tramos expuestos y sin protección para las y los ciclistas”. 

La administración estatal detalló que la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes en conjunto con Secretarías de Movilidad y de Desarrollo Urbano y Sustentabilidad del municipio de Puebla, buscará ejecutar una ruta alterna mientras reparan el tramo de 1 kilometro dañado. También se implementará un proyecto de señalización horizontal y vertical.

 

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