El aumento a la tarifa del transporte público en el estado, la cual a partir de este 12 de octubre pasará de 6 a 8.50 pesos, se convirtió en un tema que divide las opiniones de los empresarios poblanos, pues mientras unos están a favor del incremento, otros consideran que afectará la economía de las familias.
VER: OFICIAL: El 12 de octubre el pasaje en Puebla costará 8.50
En entrevista con CENTRAL, el presidente del Consejo Coordinador Empresaria (CCE) en Puebla, Ignacio Alarcón Domínguez consideró que el aumento a la tarifa era necesario después de mantenerse igual por casi 9 años.
Reconoció que este aumento afectará el bolsillo de las familias poblanas, sin embargo, señaló que es el adecuado si se toma en cuenta que los combustibles, las refacciones y la mano de obra han incrementado sus costos año tras año.
VER: CCE a favor del incremento del pasaje a 8.50 pesos en Puebla
“Entendemos que esto le va a afectar a la economía de muchos de nuestros trabajadores, pero también por otro lao entendemos como empresarios que tienen más de 9 años sin incrementos y el precio de gasolina, refacciones y mano de obra han subido en una escala de casi 100%”, declaró.
Asimismo, consideró “más que suficiente” el plazo de 120 días que el gobierno estatal les dio a los transportistas para modernizar sus unidades y colocarles cámaras de videovigilancia, botones de pánico y sistema de localización GPS.
Por otro lado, el líder de la Cámara Nacional del Comercio (Canaco) en Puebla, Rafael Herrera Vélez y la presidenta de la Cámara Nacional de Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac), Olga Méndez Juárez, coincidieron en que el incremento a la tarifa afectará la economía de las familias poblanas.
Rafael Herrera dijo que el aumento debió implementarse de manera escalonada, pues subir 2.50 pesos es un golpe para los bolsillos de los ciudadanos, principalmente para los de bajos recursos o familias numerosas.
Además, mencionó que el incremento debió ser conforme a los tiempos en que los transportistas vayan cumpliendo el acuerdo establecido con el gobierno.
“Es muy desafortunado el asunto porque va en decremento a la economía, es un alza muy fuerte de 42% que debió ser escalonada y de acuerdo a como fueran cumpliendo los permisionarios con las condiciones”, dijo.
Asimismo, dijo que las autoridades deberían abrir una plataforma en la que los ciudadanos evalúen a las unidades de transporte, pues de no ser así no existe garantía de que los concesionarios cumplan con el acuerdo.
Por su parte, la presidenta de Canirac coincidió en que el aumento afectará la economía de los usuarios, pues muchas personas utilizan más de una ruta para llegar a sus destinos.
Mencionó que el incremento debió ser a la par de la modernización y la seguridad de las unidades, pues los atracos y accidentes viales son muy frecuentes.
Los tres empresarios coincidieron en que con este aumento de 2.50 pesos el gobierno estatal encabezado por Miguel Barbosa Huerta, debe comprometerse a supervisar el mejoramiento de las unidades y la calidad del servicio a los usuarios.