En la antesala de que el Ayuntamiento de Puebla emita el fallo sobre la empresa que prestará el servicio del alumbrado público en la capital, solamente quedan en el concurso 4 de las 20 empresas que se registraron, incluida Milenium, la cual tiene el contrato actualmente.
En entrevista con CENTRAL, el secretario de Administración Municipal, Leobardo Rodríguez Juárez evitó precisar el nombre de las otras 3 empresas que aún tienen la posibilidad de ganar la licitación.
Revisaron las bases y consideraron que no tenían los elementos para participar y ya no presentaron la propuesta técnica. Quienes consideraron que sí tienen los elementos para participar, presentan sus propuestas técnicas pero aquí viene la revisión de las áreas especializadas del comité para revisar que tengan los elementos perfectamente enlistados”, dijo.
El encargado de la administración del municipio anunció que entre las empresas descartadas se encuentra la firma francesa Citelum, la cual anunció hace unos días su retiro de la licitación de alumbrado público pero no presentó una renuncia formal.
Aunque no mencionó los nombres de las otras 3 empresas que participan, adelantó que una de ellas es poblana, mientras que otra tiene su base de operaciones en la Ciudad de México.
Este lunes 28 de enero, las empresas interesadas presentaron sus propuestas económicas. Será el próximo 30 de enero cuando se emita el fallo.
Rodríguez Juárez adelantó que trasmitirán vía streaming la sesión en la que elijan a la empresa que dará el servicio del alumbrado público en la Angelópolis.
Es la primera vez en la historia del Ayuntamiento que se va a hacer la transmisión en vivo de un fallo de una licitación. Estamos haciendo las pruebas para que las licitaciones que tengan este alto interés público puedan ser transmitidas en vivo”, apuntó.
Cabe mencionar que el Ayuntamiento de Puebla, a cargo de Claudia Rivera Vivanco contempla que la empresa que gane la concesión del alumbrado público en la ciudad implemente un proyecto de “inteligencia artificial”, a través del cual se tengan soluciones de movilidad vehicular y peatonal, así como para reforzar la seguridad pública, con una tecnología que incluso cuente con reconocimiento facial.
En las bases se establece que la firma interesada en brindar este servicio no solo debe tener experiencia en el ramo, sino que debe garantizar la aplicación de un sistema que permita tener conocimiento en tiempo real del tráfico vial y de zonas con estacionamiento en las vialidades.