Las calles de la capital poblana se han convertido en un campo minado. No importa en qué punto de la ciudad te encuentres, todos estás plagados de baches, desde las colonias populares hasta las zonas “fifís” de la ciudad. Lo mismo da que caigas en un hoyo y se te ponche la llanta en el sur de la ciudad o en el norte, en El Mirador o Santa Lucía.
El problema de los baches no es exclusivo de la administración de la morenista Claudia Rivera, pues año con año en época de lluvias los hoyos en el asfalto de la capital poblana emergen en la mayor parte de las vialidades. Incluso, en septiembre del 2017 y ante la problemática social que se generó a causa de esta situación, la administración de Luis Banck echó a andar un programa para pagar a los daños a los automóviles que cayeran en un bache.
El programa dispuso de dos millones de pesos y solo incluía las vialidades primarias y secundarias de la capital poblana.
VER: Ayuntamiento pagará daños en vehículos por baches hasta por 50 mil pesos
En los últimos días y tras las lluvias de las semanas anteriores, las calles de la ciudad de Puebla fueron invadidas por hoyos, situación que ha propiciado daños a los automóviles e inconformidad a los poblanos.
CENTRAL hizo un recorrido por algunas de las vialidades de la ciudad de Puebla para ver las condiciones en las que se encuentran. En general las calles parecen campos minados, pues están repletas de baches, a menudo los conductores caen en ellos, se les poncha una llanta y por las noches o bajo la lluvia resulta más fácil que caigan en un hoyo pues no se ven.
Tampoco se encontraron cuadrillas del Ayuntamiento tapando los baches, por lo que ha generado molestia entre los poblanos, pues las calles cada vez tienen más hoyos y aún no hay un programa municipal de bacheo para que vayan disminuyendo.
En algunos casos, se han observado brigadas ciudadanas que con palas y un poco de gravilla tapan los cráteres que se han abierto en las avenidas, y solamente piden una cooperación simbólica a los automovilistas, con la cual recuperan su inversión y llevan ingresos a sus viviendas.
Las calles por las que pasó este medio de comunicación y logró documentar son: la 14 sur de Los Héroes Periférico a la Avenida de las Torres; la 20 sur a la altura de San Manuel y El Mirador; en el norte de la ciudad el boulevard 14 de octubre y el boulevard Xonacatepec. También se han detectado calles en pésimo estado como en la Unidad Habitacional San Jorge, en el Mercado Hidalgo y el puente de la 16 de septiembre y Periférico.
La avenida 14 sur es el paso principal de las 8 viviendas que incluyen las secciones 1 y 2 de Héroes Periférico, así como de la colonia Universidades y la junta auxiliar de San Baltazar Campeche. A lo largo de esta vialidad se pueden observar los baches que ocasionan problemas de tráfico así neumáticos ponchados y otras averías. Uno de los baches más grandes de esta vialidad se ubica a entre los supermercados Soriana y Aurrera, obstruye el paso del crucero e incluso ha ocasionado accidentes viales.
Otro bache que también tiene un tamaño considerable se ubica justamente en la entrada de la facultad de Ciencias de la Computación, entre la 14 sur y el boulevard Valsequillo. A pesar de que se trata de la máxima casa de estudios del estado, las autoridades no han hecho nada por tapar los hoyos que están a la altura de Ciudad Universitaria.
A pesar de que la 20 sur atraviesa por una zona “fifí” de la capital poblana tampoco ha sido intervenida. Tanto en las colonias de San Manuel como El Mirador hay baches que dificultan el tránsito por ambas zonas. Los baches se extienden desde el Walmart hasta el edificio de Finanzas y el Hospital Guadalupe, ubicados en la colonia Azcarate.
Incluso, sobre la 20 sur y pasando la 39 oriente los baches también han invadido el crucero, por lo que los automovilistas deben transitar lentamente para evitar que se les ponche una llanta, aunque dichos hoyos están justo en medio de los carriles.
También al sur de la ciudad las calles en las que se ubica la Unidad Habitacional San Jorge están en condiciones deplorables así como el puente de la 16 de septiembre que atraviesa por el Periférico Ecológico.
