14 de Diciembre del 2018
 
 

Municipios

Acuerdo Comercial de México, E.U y Canadá afectará al sector automotriz en Puebla

- Foto: EsImagen

La innovación de los automóviles se deberá fabricar sólo en zonas con salarios superiores a los 16 dólares la hora

Por Nallely Guadarrama Castillo/ @NallelyGC03 /

La industria automotriz de Puebla se verá afectada por el Acuerdo Comercial de México, Estados Unidos y Canadá (USMCA), pues tiene como cláusula el que los automóviles se fabriquen solo en zonas con salarios superiores a los 16 dólares la hora. Esto pone en jaque a México, debido a que no existe ninguna empresa que dé a sus trabajadores tal salario, así lo aseguró Guillermo Contreras Pissón decano de la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla.

Hay una condición en el sector automotriz de que para llegar al grado de integración de producto de coches exportados, más del 40 o 45% tiene que ser con empresas donde el salario que se pague sea del 16%, cuando en México no existe ninguna empresa con ese salario”, afirmó.

Asimismo, Derzu Daniel Ramírez Ortiz, también docente de dicha universidad, mencionó que tal acuerdo limita al sector automotriz, ya que sólo se pueden exportar 2.6 millones de autos por año.

Dentro del tratado se tiene programado que México exporte 2.6 millones de autos por año, entonces este tipo de reglas limita el crecimiento del sector automotriz, lo que es negativo para la economía”, declaró.

Refirió que el sector automotriz representa la generación de inversión y de empleos para Puebla, por lo que el cambio de reglas en el acuerdo sólo trae consecuencias negativas para la economía del estado.

Además, Guillermo Contreras dijo que los problemas que ha tenido la planta alemana Volkswagen, es debido a la baja de producción a consecuencia de las malas ventas.

La planta armadora Volkswagen inició un nuevo paro técnico ante la caída en producción. Las líneas de producción del Jetta dejarán de fabricar el modelo durante dos semanas, esto para evitar que se despidan a trabajadores sindicalizados, pues la plantilla de eventuales ya fue recortada en su totalidad.

VER: Para evitar despidos de trabajadores, Volkswagen manda a paro técnico el Jetta; se volverá a fabricar hasta el 22 de octubre

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