La Comisión de Hacienda y Patrimonio del Ayuntamiento de Puebla aprobó el dictamen para el nuevo servicio de grúas, el cual empezará a funcionar en 30 días y establece que los agentes de tránsito tendrán la facultad de decir qué empresa podrá remolcar a los automóviles que cometan una infracción al corralón.
En abril pasado, el Ayuntamiento de Puebla presidido por Luis Banck Serrato, lanzó la licitación para la regulación del servicio de grúas, utilizadas principalmente en retenes de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal (SSPTM), como se estableció en Cabildo desde septiembre de 2017.
VER: Ayuntamiento de Puebla lanza licitación para el servicio de grúas para la SSPTM
El dictamen que pasará a Cabildo sufrió una modificación por los integrantes de la Comisión de Hacienda y Patrimonio Municipal, pues el documento original elaborado por la Comisión de Seguridad Pública, establecía que los ciudadanos tenían el derecho de elegir la empresa que podría remolcar sus automóviles al corralón.
Sin embargo, hoy en mesa de trabajo se determinó que sean los agentes de tránsito los que designen a los poblanos qué empresa será la que se lleve sus automóviles al corralón de las que estarán incluidas en el catálogo de “Prestadoras de Servicio de Grúas”.
Anteriormente el dictamen original decía que ante cualquier hecho vial que ameritaba que se llevaran tu vehículo al corralón, tú como ciudadano podías elegir a la empresa de tu elección, ahora el agente de tránsito te designa a qué empresa asignarle tu unidad, pero ellos le van a dar un enfoque rotativo, dijo el regidor del PRI, Iván Galindo Castillejos.
El regidor priista mencionó que las empresas estarán asignadas a cada uno de los cinco sectores viales en que está dividida la ciudad de Puebla, pero cada mes se irán rotando, es decir, no estarán fijas permanentemente en el norte, sur, poniente, oriente y zona centro de la capital poblana.
Hay cinco sectores de tránsito en la ciudad, va a haber una empresa asignada a cada sector, pero habrá una rotación mensual para que ninguna tenga preponderancia sobre otra, nadie se ancla en un sector y no se da un acuerdo discrecional.
Por su parte, el presidente de la Comisión de Hacienda y Patrimonio Municipal, Gustavo Espinosa Vázquez mencionó que en 30 días estará funcionando el nuevo esquema del servicio de grúas. E indicó que este nuevo esquema es para evitar discrecionalidad entre las empresas y los agentes de tránsito, además que todas deberán respetar las cuotas que estipula la Ley de Ingresos del Ayuntamiento de Puebla.
Por si fuera poco, la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal enviará un informe mensual al Ayuntamiento para señalar a las empresas que están funcionando adecuadamente, y las que han incurrido en irregularidades.
Requisitos de las empresas
-Entregar recibos a los usuarios que hacen uso del servicio
-La contratación de seguro amplio para los autos que ingresan en el corralón
-Estricto apego a las tarifas de la Ley de Ingresos en el servicio de arrastre y corralón
-Los predios que guardan como corralones deben estar en buenas condiciones
-Entregar el reporte del Parque Vehicular de las grúas
-Acreditación de los choferes que deberán estar registrados en un padrón
-Rescindir el contrato a grúas que cierren vialidades en las manifestaciones
Hasta el momento no se han designado a las empresas que darán el servicio, pero tienen que cumplir estos requisitos y no habrá límite de compañías por sector.
