21 de Noviembre del 2018
 
 

Gobierno

A un año de su operación, estaciones intermedias del millonario Tren Turístico Puebla-Cholula ¡no funcionan!

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Además las corridas continúan siendo tres de lunes a viernes pese a que se incrementarían a siete, mientras que los sábados y domingos son cuatro y el gobierno anterior prometió que incrementarían a 11.

Por Esteban de Jesús López / @Estevanz01 /

A casi un año de que inició  su operación, el Tren Turístico de mil 113 millones de pesos inaugurado por el exgobernador, Rafael Moreno Valle, no funciona al cien por ciento, pues las estaciones intermedias ubicadas en Momoxpan y el Mercado Hidalgo están completamente abandonadas.

El gasto que el gobierno hizo en las estaciones intermedias que no se utilizan fue de 29 millones 860 pesos, además las corridas continúan siendo tres de lunes a viernes pese a que se incrementarían a siete, mientras que los sábados y domingos son cuatro y el gobierno anterior prometió que incrementarían a 11.

Por si fuera poco, la empresa Constructora Gallo Meda, responsable de la estación del Mercado Hidalgo, fue inhabilitada por el gobierno de Puebla para ejecutar obra pública en la entidad, debido a diversas irregularidades.

Incluso la página de internet del tren señala el horario de las corridas, y aunque menciona las estaciones intermedias, el recorrido es directo de la terminal Museo del Ferrocarril en la ciudad de Puebla a la zona arqueológica de Cholula.

El 23 de enero del 2017, el presidente de la República, Enrique Peña Nieto y el exgobernador Rafael Moreno Valle inauguraron el Tren Turístico cuya inversión fue de mil 113 millones de pesos. El tren tiene capacidad para transportar a 284 pasajeros y en 40 minutos recorrerá los 17.2 kilómetros de longitud, en ese entonces destacaron las dos estaciones intermedias; Mercado Hidalgo y Moxmoxpan.

VER: En su visita, Peña Nieto agradece a poblanos por no estar "tan enojados” por el gasolinazo

En su primer día de operaciones el tren fue apedreado a la altura de la junta auxiliar de Momoxpan, en San Pedro Cholula.

VER: En su primer día, apedrean tren turístico Puebla-Cholula

CENTRAL publicó que a pesar de que el tren turístico Puebla-Cholula fue gratuito durante los tres primeros meses de su operación, la atracción no logró el máximo de su capacidad, ya que apenas 27 mil 205 personas lo ocuparon, lo que representó el 28.6 por ciento de los 107 mil 352 usuarios proyectados para el mismo periodo de tiempo.

VER: Ni cuando era gratis el tren turístico de Moreno Valle llegó al 30 por ciento de su capacidad

Moreno Valle tiró a la basura 29.8 millones de pesos

En 2015 se construyeron las estaciones intermedias del proyecto turístico, se trata de la que está a la altura de Momoxpan, cuya inversión fue de 14 millones 425 mil 127 pesos y estuvo a cargo de Constructora Gallo Meda.

La que se ubica en el Mercado Hidalgo tuvo un costo de 14 millones 575 mil 733 pesos y la empresa responsable fue Enlace Ferroviario Internacional. El total de la inversión fue de 29 millones 860 pesos.

Fue el 22 de enero de 2017, cuando el exsecretario de Infraestructura y Transportes (SIT), Diego Corona Cremean, reconoció que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no había autorizado la operación para el funcionamiento de las estaciones intermedias del proyecto turístico y solo se limitó a responder en ese momento que “es una sorpresa” sin dar mayores detalles al respecto.

VER: Estaciones intermedias del tren Puebla-Cholula sin permiso de la SCT para operar: Corona Cremean

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