Para el 2018, Cycloshare estará obligada a cobrar 25 por ciento menos en su tarifa anual por lo que la membresía de usuario pasará de 700 a 525 pesos anuales.
Esta medida sólo será temporal hasta que se inicie con la segunda etapa de la instalación del proyecto de Bici Puebla que debió concluirse desde junio de este año y es parte de una sanción por incumplir con el contrato.
La estrategia además servirá para sumar suscriptores pues en el informe mensual, la Secretaría de Movilidad anunció que sólo 15 personas pidieron un toquen para hacer uso de las bicicletas públicas.
Esta medida fue anunciada en la sesión de la Comisión de Movilidad que preside el regidor Adán Domínguez por parte de la titular de esta dependencia, Mariana Navarrete Little.
El concejal del PAN declaró que aún no se analiza terminar la concesión a la empresa a pesar de que no ha definido un plazo para que instale la segunda etapa que son más de 60 cicloestaciones con mil bicicletas.
La segunda etapa le corresponde hacerla a la segunda empresa y justamente la reducción del costo a 25 por cierto es una sanción que se terminará hasta que la empresa no ponga en funcionamiento de la segunda etapa", dijo.
En entrevista telefónica con CENTRAL, el regidor informó que en enero de 2018 será válido el descuento de la suscripción de los nuevos usuarios y que sólo aplica para el pago anual.
El 11 de diciembre, el alcalde de Puebla, Luis Banck Serrato reveló que Cycloshare, la empresa que tiene concesionada el servicio público de bicicletas, reducirá los costos de las membresías en 2018 para sumar más suscriptores.
VER: Cycloshare bajará sus cuotas en 2018 para incrementar afiliados, revela Luis Banck
CENTRAL publicó que desde su operación, Cycloshare logró con esfuerzos el 36 por ciento en su meta de los afiliados en la primera etapa, pues obtuvo 910 de las 2 mil 500 membresías que se fijó como objetivo.
VER: Cycloshare solo logró el 36% de su meta de afiliación en la primera etapa