A pesar de contar con un aeropuerto internacional, la falta de vinculación entre el gobierno estatal, las empresas y la academia ha retrasado el crecimiento de la industria aeroespacial en Puebla, reveló un estudio hecho por la consultoría Aregional.
De acuerdo con el análisis, la entidad poblana es de los estados con menor número de compañías dedicadas a la producción de naves y suministros aeroespaciales, con un total de dos.
En contraste, Baja California, Chihuahua, Sonora y Querétaro son las que mayor impulso le han dado al sector aeroespacial, pues cuentan con 26, 26, 23 y 16 empresas, respectivamente.
Solo 116 de las 300 empresas que hay a nivel nacional para la producción de naves son específicamente dedicadas al tema aeroespacial.
Aregional explicó que a diferencia de la industria de la maquila, ligada al sector de autopartes, el desarrollo del sector aeroespacial aún no ha logrado ser de importancia para los gobiernos, como el de Puebla.
Es preciso recordar que en la entidad poblana el sector automotriz es el que predomina y ha generado mayor interés para los gobiernos, por lo que Volkswagen y Audi instalaron sus plantas de producción en el estado.
En agosto de 2017, el gobernador Antonio Gali firmó un convenio en el que cedió 600 hectáreas a la Sedena para la instalación de la Industria Militar en Puebla, específicamente en La Célula ubicada en el municipio de Oriental. Para el proyecto se invertirán 9 mil millones de pesos.
VER: Inversión total para convertir "La Célula" en industria militar será de 9 mil millones de pesos
