Entre 437 millones y 511 millones de pesos costará la segunda etapa de la construcción de la línea tres de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), que consiste en la edificación de las terminales Valsequillo y CAPU, los 27 paraderos, la semaforización horizontal, adecuaciones viales y hasta la ampliación del Bulevar Carlos Camacho Espíritu mejor conocido como Valsequillo.
De acuerdo con el acta de apertura de propuestas económicas de la licitación SFA-OP-LPN-2018-006 publicada en CompraNet, la propuestas más económica la hizo Corporativo de Pavimentos AC20 —que actualmente construye la primera etapa— con 437 millones 12 mil 219 pesos; Del Carmen Carreteras y Puentes en asociación con Trafficlight de México 437 millones 490 mil 969 pesos.
La más alta es la de Innovaciones Técnicas en Cimentación con 511 millones 196 mil 855 pesos, sin embargo, esta última fue incompleta ya que no presentó la documentación que acredite su estatus financiero. Todas las cantidades ya incluyen el IVA.
El próximo 21 de junio el gobierno de Puebla elegirá a la empresa ganadora de la segunda etapa de la tercera línea de RUTA, los trabajos deberán estar concluidos aproximadamente el 9 de noviembre de este año.
La inversión de este proyecto podría alcanzar los 685 millones 305 mil 279 pesos si se toma la propuestas más económica o hasta los 759 millones 489 mil 915 pesos si la administración estatal elige la más alta.
Fue en septiembre de 2016 cuando el gobierno de Tony Gali eligió a Corporativo de Pavimentos AC20, para que se encargara de la primera etapa de RUTA 3 cuya inversión fue de 248 millones 293 mil 60 pesos. Dicha empresa fue beneficiada en el sexenio del exgobernador Rafael Moreno Valle con siete contratos por un monto de 411 millones de pesos.
El recorrido de este derrotero será del Periférico Ecológico hacia el bulevar Valsequillo hasta la 43 para entroncar con la línea 2; después seguirá hacia el bulevar 5 de Mayo hasta la CAPU. RUTA 3 contará con un Centro de Control que medirá la frecuencia de los camiones; habrá viajes exprés; 198 árboles tendrán que ser removidos.
También se contempla la construcción de una central de Gas en la terminal de Valsequillo; se sustituirán 410 microbuses por 72 autobuses, de los cuales 12 serán articulados con capacidad para 160 pasajeros cada uno; 25 del tipo “padrón” que transportará a 100 usuarios y 35 unidades serán convencionales para trasladar a 60 usuarios cada uno.
Las tarjetas estarán homologadas con las líneas 1 y 2, así como del tren turístico Puebla-Cholula.
