Vialidad

¡Precaución! Esta noche cerrarán el bajo puente de la México-Puebla

- Foto: Especial

La dependencia sugiere utilizar el segundo piso, los dos carriles laterales o el Anillo Periférico Ecológico

Por Esteban de Jesús López / @Estevanz01

/ Puebla, Puebla

La Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes (SIMT), informó que a partir de esta noche y hasta las seis horas del viernes 14 de julio, cerrará la circulación del bajo puente de la México-Puebla, aunque no menciona el motivo.

A través de un comunicado, la dependencia estatal señaló que el bloqueo será total a partir de las 23 horas de este jueves hasta las 6 horas del viernes 14 de julio en los carriles centrales a partir del kilómetro 115+000 al 117+426 —a la altura del Outlet a los hoteles City Express—, también permanecerá cerrada la incorporación del kilómetro 116+938.

La SIMT sugiere que los automovilistas que circulen con sentido del Outlet al estadio Cuauhtémoc tomen vías alternas en los dos carriles laterales, el segundo piso de la autopista México-Puebla o el Anillo Periférico Ecológico.

Sin embargo, aclara que el carril con sentido a México permanecerá abierto de manera normal.

Continúan trabajos de demolición de la ciclopista

CENTRAL realizó un recorrido en la zona este día y constató que antes de llegar al Estadio Cuauhtémoc, continúan los trabajos de demolición de la ciclopista, que reducía a dos carriles el bajo puente de la México-Puebla.

Se pudo observar que hay máquinas y trabajadores destruyendo el camellón, además en esa zona genera embotellamientos.

Las labores continúan a pesar de que el 12 de junio pasado, la secretaria de Infraestructura, Movilidad y Transportes, Martha Vélez Xaxalpa, aseguró que en dicho mes quedarían concluidos los trabajos de demolición de la ciclopista y de reparación del bulevar urbano.

VER: Asegura Infraestructura que este mes quedará demolida la ciclopista del bajo puente de la México-Puebla

El pasado 12 de mayo, CENTRAL publicó que OHL retrasó la demolición de la ciclopista, pues a una semana de que el gobernador Tony Gali Fayad anunciara su destrucción, la constructora apenas tenía una retroexcavadora para retirar la grava de los 13.1 kilómetros de longitud que tiene la obra.

VER: OHL retrasa demolición de la ciclopista en la México-Puebla, apenas tiene una retroexcavadora para 13.1 km

La funcionaria estatal, informó que OHL y Pinfra —las concesionarias del segundo piso—carecían de capacidad financiera para demoler la obra, por lo que el Gobierno de Puebla invirtió 50 millones de pesos.

VER: OHL-Pinfra carecen de capacidad financiera para demoler la ciclopista de la México-Puebla; gobierno pondrá 50 millones para iniciar la corrección

En mayo, el gobernador Tony Gali, anunció la demolición de la ciclopista para poder ampliar los carriles de la vialidad.

VER: Tony Gali termina con el negociazo de OHL y ordena demoler ciclopista de la México-Puebla