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Vialidad

Gobierno impone multas a UBER por cobros en efectivo, pero NO hay ley para quitarles el permiso

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En el Periódico Oficial del Estado se publicaron las multas en contra de la empresa estadunidense y por diferentes infracciones que cometa el servicio público mercantil

Por Osvaldo Macuil/@OsvaldoMacuil

/ Puebla, Puebla

Aunque en el Periódico Oficial del Estado se publicaron las multas que se aplicarán contra el servicio ejecutivo de transporte, UBER, por cobrar en efectivo —las cuales van de 4 mil a 6 mil 400 pesos— no existe un apartado en la Ley de Transportes o en su reglamento que especifique las causas por las que las Empresas de Redes de Transporte pueden perder el registro.

CENTRAL revisó el Periódico Oficial del 6 de julio y se pudo corroborar que se publicaron más de 50 infracciones y solamente una corresponde al Servicio Ejecutivo de Transporte, modalidad en la que se ubica UBER y empresas similares.

Se establece que por no respetar el cobro electrónico cada chofer que lo realice se hará acreedor a una multa de hasta 6 mil 400 pesos.

Pero esta multa es más baja en relación a lo establecido para los automóviles del servicio mercantil o de transporte público que no porten placas. La multa va de los 8 mil a los 12 mil pesos.

VER: Gobierno de Puebla sancionará a Uber hasta con 6 mil pesos por cobrar en efectivo

Otra infracción que es más grave que el cobro en efectivo de UBER es circular con placas de transporte que no correspondan al vehículo. El cobro es de 8 mil a 16 mil pesos.

Este medio revisó la Ley de Transporte y el Reglamento de este ordenamiento para encontrar las causales por las que empresas como UBER pueden perder el permiso para operar. En ninguno de los dos documentos se encontró información al respecto.

Inclusive en el reglamento de la Ley de Transporte no se encuentra regularizado el Sistema Ejecutivo de Transporte, por lo cual han aprovechado los vacíos legales para hacer cobros en efectivo.

El sitio web Orden Jurídico Poblano en el cual el gobierno del estado publica todo el marco legal local, contiene un documento del reglamento de la Ley de Transporte actualizado hasta el 15 de marzo de 2015.

Sin embargo, la regulación del Sistema Ejecutivo de Transporte se dio hasta agosto de ese mismo año.

En tanto que en la página del gobierno estatal en el apartado de la Secretaría de Movilidad, Infraestructura y Transporte se encuentra publicado el mismo documento.