A dos meses de arrancar el sistema de bicicletas públicas de Cycloshare, solo 289 poblanos han consolidado su registro para obtener su “token” y hacer uso de las unidades, informó el presidente de la Comisión de Movilidad del municipio de Puebla, Adán Domínguez.
En febrero se dio a conocer que 600 personas están pre-inscritas en el registro de BiciPuebla, sin embargo sólo 289 poblanos, que representa el 48 por ciento, han logrado terminar el proceso.
Adán Domínguez informó que de las personas registradas desde el 28 de enero que fue puesto en marcha el sistema de bicicletas públicas, 214 son hombres y 75 mujeres
CENTRAL documentó, paso a paso, la forma en la que los ciudadanos pueden utilizar este sistema desde su inscripción hasta el uso de las unidades, evidenciando la falta de preparación del personal a cargo, así como una serie de problemas logísticos y de servicio que hicieron de Bici Puebla todo un calvario.
Ver: Bici Puebla: El calvario para utilizar el sistema de bicicletas públicas en Puebla
La operación y regulación del servicio, aclaró el regidor del PAN, estará a cargo de la Secretaría de Movilidad que operará a partir de abril.
Domínguez justificó el retraso de la operación y descartó que sea un fracaso.
El sistema cuando se implementó en la ciudad de México también fue lento, tenemos que seguir promocionando la empresa y los regidores con la secretaría de Movilidad le tendremos que dar seguimiento en los próximos meses”.
El pasado 14 de febrero este diario dio a conocer que la empresa Cycloshare mintió al señalar que el retraso en la puesta en marcha del sistema de bicicletas públicas Bici Puebla se debió a los bloqueos por el gasolinazo.
El regidor Iván Galindo reveló que de acuerdo al reporte, las ciclo estaciones llegaron a México desde el 18 de diciembre, sin embargo fue hasta el 7 de enero cuando Cycloshare realizó el pago de liberación de la mercancía a la empresa Ferromex, encargada del traslado del equipamiento.
VER; ¡CycloShare mintió! Retraso de Bici Puebla no fue por bloqueos sino por falta de pagos
La empresa Cycloshare es propiedad del empresario Ricardo Pierdant y cobrará en Puebla el servicio de bicicletas públicas más caro del país a partir del cinco de enero de 2017. De acuerdo con el contrato, los poblanos pagarán una membresía anual de 700 pesos por el servicio, cantidad que supera los precios de la Ciudad de México, Guadalajara y Toluca.