Saturday, 20 de April de 2024

Municipios

Como en la CDMX, Ayuntamiento de Puebla analiza dar silbatos contra acoso a poblanas

- Foto: EsImagen

El alcalde Luis Banck declaró que se hace un análisis sobre el sistema que ya se realiza en la Ciudad de México para verificar si es efectivo.

Por Karen Meza /@KareMeza_ /

El alcalde de Puebla, Luis Banck Serrato adelantó que ya se analiza la entrega de silbatos en la capital para prevenir el acoso contra las mujeres en el transporte público.

Estamos evaluando (el uso de los silbatos), no estamos seguros de la eficacia de este mecanismo, puede ser, lo estamos evaluando para ver si lo incorporamos”.

Recordó que esta medida ya es aplicada en la Ciudad de México sin embargo reconoció que es un sistema arriesgado pues aún no se sabe la efectividad de detener a un agresor en caso de acoso sexual en el transporte.

En la ciudad de México se da (un silbato) a las mujeres y lo que se hace es que a través del silbato le permite al operador de la unidad avisar a las autoridades, especialmente en el Metro, y en la siguiente estación hay un policía esperando para detener al agresor”.

Fuentes extraoficiales refirieron que hace unos días, Banck Serrato se reunió con Teresa Incháustegui Romero, directora general del Instituto de las Mujeres de la Ciudad de México (INMUJERES CDMX), para intercambiar puntos de vista sobre el funcionamiento de los silbatos.

CENTRAL publicó que para prevenir la violencia de género, el Ayuntamiento de Puebla ofrecerá cursos de defensa personal a poblanas y pláticas a las hombres sobre los derechos de la mujer dentro de las unidades del transporte público.

VER: ¡Clases en el micro! Ayuntamiento de Puebla enseñará los derechos de la mujer en el transporte público

Al respecto, Luis Banck detalló que esta campaña en el transporte público consistirá en entregar tarjetas didácticas en las que se explique el barómetro de la violencia.

Además dijo que las clases de defensa personal se darían en las 10 rutas consideradas con más incidencia delictiva, y se está analizando que los paraderos de las líneas 1 y 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) sean la sede de esta instrucción.