Tuesday, 16 de April de 2024

Gobierno

Casi imposible que gobierno federal inaugure modernización del Periférico en junio

- Foto: Especial

En un recorrido realizado por CENTRAL se constató que la obra a la altura del acceso a San Francisco Totimehuacán aún sigue en proceso y ni siquiera se ha terminado el puente elevado

Por Jesús Viñas / @jess15710 /

Aunque el delegado en Puebla de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Raúl Aguirre aseguró que el distribuidor del Periférico y Valsequillo se inaugurará en junio, esto suena casi imposible debido a que los trabajos de la obra van a paso lento, pues no se ha finalizado el puente elevado ni el mejoramiento de las laterales.

VER:SCT asegura que en un mes estará listo distribuidor Periférico-Valsequillo; apenas lleva 63% de avance

Además la obra que construye Grupo Concretero Eura S.A. de C.V. se concluirá con retraso, pues de acuerdo con el reporte de contratos de la dependencia federal, la modernización del entronque a Valsequillo, del kilómetro 25+300 al 26+400, debe concluirse a más tardar el 14 de mayo del presente año.

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En un recorrido realizado por CENTRAL se constató que la modernización a la altura del acceso a San Francisco Totimehuacán aún sigue en proceso, ya que ni siquiera se ha concluido el puente elevado ni el mejoramiento de los accesos laterales con concreto hidráulico.

Como se observa en las imágenes, dicho tramo luce totalmente con montones de tierra y lodo, así como de estructuras a media carretera que son utilizadas para la construcción del puente y de la carretera principal.

Esta situación ha generado congestionamiento vehicular en la zona, sobre todo en el tramo que va en dirección a las 24 Sur.

Además, en algunas horas del día, no hay elementos de vialidad estatal o municipal que ayuden a que fluya el tránsito vehicular por lo que los trabajadores de la obra tienen que coordinarse para dar el paso ordenadamente.

Por si fuera poco, los automovilistas tardan hasta más de diez minutos en atravesar este tramo en horas pico debido a que tienen que hacer alto total por las condiciones del terreno.

En septiembre de 2016, este medio informó que el presidente de la República, Enrique Peña Nieto prometió que antes de que concluyera dicho año se concluirían cinco obras carreteras en la entidad, entre las que se encontraba el segundo piso de la México-Puebla, inaugurada con retraso de 4 meses y un sobrecosto de 500 millones de pesos.

VER: Peña Nieto no da una: ninguna de sus obras para Puebla en 2016 están terminadas