A pesar de que fue inaugurada hace exactamente un mes, la ciclopista del bulevar Hermanos Serdán sigue incompleta, reconoció Gabriel Navarro Guerrero, titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Sustentabilidad del municipio.
En entrevista, el funcionario municipal reveló que la dependencia que encabeza no ha otorgado el trámite de terminación de obra a la empresa Proyecciones en Obra Civil y Carreteras Beta, en asociación con FATPAD Proyectos.
Explicó que el proyecto incluye seis cruces seguros y un paso seguro que se encuentra a la altura del centro comercial Galerías Serdán.
Sin embargo, Navarro mencionó que los cruces carecen de señalética "horizontal y vertical", lo que significa que les faltan banderolas, trabajos de pintura y rampas para personas con alguna discapacidad.
Hay que ser muy claros es que por parte de desarrollo urbano, todavía no tiene liberación de obra. Sea obra pública o privada, al final se hace una revisión del proyecto para ver que cumpla con toda la obra y se da un trámite de terminación de obra. Actualmente la empresa no tiene el trámite toda vez que hacen falta algunos aspectos con respecto a los cruces seguros, hay que recordar que eran seis cruces seguros y un paso seguro que está en Galerías Serdán (...) sin embargo falta señalización horizontal y vertical para los seis pasos seguros".
Gabriel Navarro confió que la empresa termine estos detalles a más tardar en una semana. Al cuestionarle sobre alguna sanción, dijo que es competencia del Gobierno de Puebla iniciar una investigación por parte de la Contraloría, pues el municipio solo se encarga de revisar la obra.
El pasado 16 de enero, el exgobernador Rafael Moreno Valle inauguró la ciclopista del bulevar Hermanos Serdán a la par del parque de La Constancia.
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CENTRAL publicó que dicha ciclopista es la más cara del país, pues tuvo un costo de 271 millones 382 mil 218 pesos por 7.5 kilómetros, lo que significa que cada kilómetro costó aproximadamente 36 millones 177 mil 95 pesos.
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