La Secretaría de Infraestructura en Puebla busca vías alternas para que extender la Avenida Las Torres y conectarla con la Recta a Cholula, según comentó el titular de la dependencia José Cabalan Macari Alvaro. 

En entrevista radiofónica con el programa "Así Sucede" de Grupo ACIR, Cabalán Macari aseguró que el proyecto original de la vía llegaba no solo hasta Camino Real a Cholula, sino que la ampliación puede dar para que entronque con la Recta a Cholula, por lo que ahora se buscan vías alternas que no compliquen ni atrasen la obra, como ocurrió con las expropiaciones a la altura de la carretera federal a Atlixco. 

Recientemente CENTRAL informó que el plano original de la vía se encontraba canceladao hasta nuevo aviso y solamente se construiría hasta “El Trébol” vial en la intersección de Las Torres con el Boulevared Atlixco. Esta conformaría la tercera etapa del reacondicionamiento y extensión de la vialidad. 

La medida, detalló el titular de Infraestructura en la entrevista que sostuvo con Carlos Martín Huerta, ocurrió debido a que la zona se encontraba abundantemente poblada y muchos predios incluidos en el derecho de vía se mantienen ocupados por vecinos que se dicen ser los legales propietarios, por lo que el gobierno del estado tendría que erogar bastantes recursos para el pago de indemnizaciones.

Tiene para seguir hasta la Recta (a Cholula). Fíjate que el proyecto original que empecé yo a revisar efectivamente la intención o lo ideal es conectarse para allá. Desgraciadamente qué pasó con esta vialidad (...) Esta avenida seguramente estaba proyectada así. Si tú abres un mapa, actualizado de Puebla te darás cuenta de que esta es una de las únicas avenidas que se cortó. Todas las demás avenidas continúan”, comentó Cabalán Macari. 

El secretario de Infraestructura aseguró queLas Torres se quedó trunco porque otras administraciones no tuvieron la visión de comprar terrenos que habrían sido muy baratos en otra época y ahora esos espacios ya se encuentran habitados.

El problema no es nada más que se quedó trunca si no que no se compró el derecho de vía en el momento correcto. Entonces cuando tú llegas, este mismo tramo fue una negociación ardua  con la gente que ya vive ahí. (…) Cuando pasas del otro lado de bulevar Atlixco llegas a una zona de mayor complejidad y de mayor densidad de gente ahí viviendo. Entonces se empieza a complicar de manera muy importante, ya no nada más son decenas sino que son cientos de gente con la que tienes que entrar a negociar para que la avenida pase”, detalló. 

Ante la saturación que existe en la zona de Camino Real a Cholula en las colonias que pertenecen al municipio de San Andrés, la secretaría buscará la forma de conectar las vialidades sin afectar espacios habitacionales ubicados en Morillotla y Concepción Guadalupe.

Estamos tratando de encontrar una vía alterna pero ya es una zona que ha tenido un crecimiento muy importante, Morillotla. Toda la parte alrededor de Camino Real a Cholula, se saturó en los últimos años. Se convirtió en un lugar habitacional muy importante. Entonces cuando hicieron la avenida no se anticiparon a que debieron de comprar terrenos, muy baratos, porque en ese momento no había nada y hubieran aprovechado el derecho de vía. Y hubieran dejado un crecimiento futuro par a la avenida. Pero de todas maneras estamos tratando de encontrarle el cómo, la cosa es que a veces son proyectos que para empezar a liberar el derecho de vía te tardas dos años o tres años por los cientos de personas que ya viven ahí”, finalizó Cabalán Macari.

CENTRAL dio a conocer recientemente que al menos dos vecinos de la zona de bulevar Atlixco y Las Torres se mantienen en pelea legal por sus predios. El lunes pasado, el juez civil de Cholula les dio doce días para confirmar que sus predios eran de su legal propiedad, sin embargo, uno de los propietarios, David Gallegos asegura que el juicio testamentario en el que se encuentra su inmueble le hará imposible comprobar que la tierra le pertenece, por lo que es cuestión de tiempo que el gobierno del estado les arrebate el bien inmueble sin el pago de una indemnización.