El Grupo Autobuses de Oriente (ADO) será quien opere la línea 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), correspondiente al derrotero de la 11 Norte-Sur, que incluye las troncales y sus rutas alimentadoras, revelaron a CAMBIO fuentes del gobierno del estado. La condición de la empresa es asumir al 100 por ciento la titularidad de la concesionaria, por lo que ninguno de los permisionarios que actualmente prestan el servicio sobre la troncal tendrán algún tipo de participación.
Según las fuentes consultadas, el gobierno morenovallista tomó la decisión de excluir a los titulares de las 407 concesiones que corren sobre la avenida para asegurar un servicio de calidad y evitar los pésimos resultados que dejó la experiencia con la primera línea (Chachapa-Tlaxcalancingo) a través de la empresa Sapi (Servicios Articulados de Puebla).
Con ello queda descartado que los líderes de la mafia del transporte, las familias Sierra Rosas y Reyes, quienes controlan en conjunto 182 concesiones (41 por ciento del total de la 11 Norte-Sur), sean socios del nuevo sistema de transporte en la capital.
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